Внимание! Обратите внимание на эти симптомы неисправности датчика MAF

Какова функция датчика массового расхода воздуха (MAF) в автомобиле? Что ж, он играет жизненно важную роль, помогая автомобилю поддерживать соотношение топлива и воздуха. Он измеряет объем воздуха, поступающего в двигатель, и отправляет эту информацию в блок управления двигателем (ECU). Основываясь на этой части информации, ECU определяет количество газа, которое топливные форсунки должны отправить в каждый из цилиндров. Вы должны быть осторожны с признаками неисправности датчика массового расхода воздуха. потому что небольшая неисправность в этом устройстве приводит к ухудшению работы двигателя.

3 наиболее распространенных признака неисправности датчика массового расхода воздуха

Датчик массового расхода воздуха должен работать правильно, поскольку ЭБУ требуется информация о количестве воздуха в двигателе. К счастью, обнаружение неисправных симптомов датчика массового расхода воздуха это не ракетостроение. Просто будьте внимательны к этим распространенным симптомам:

1. Автомобиль работает богато на холостом ходу или беднеет на ходу

Датчик массового расхода воздуха с горячей проволокой является наиболее часто используемым датчиком. Загрязнение провода изолирует его и не позволит работать должным образом; следовательно, он будет отправлять неточную информацию на компьютер автомобиля. В результате двигатель будет работать на обогащенной смеси на холостом ходу и на обедненной смеси при работе. Изменение расхода топлива — единственный способ обнаружить проблемы с проводом накала.

Если провод просто загрязнен из-за грязи от масла или паутины, чистка решит проблему.

2. Двигатель постоянно работает на обогащенной или бедной смеси

Это еще один распространенный симптом неисправности датчика массового расхода воздуха. и это происходит при деформации провода или повреждении электрических компонентов устройства. Двигатель работает на обогащенной или обедненной смеси, потому что датчик часто отправляет отчеты, которые либо выше, либо ниже фактического расхода воздуха. Нет решения для поврежденного датчика, кроме его замены. Такой же глюк может быть следствием проблемы с системой управления двигателем. Итак, диагностируйте его, если датчик массового расхода воздуха окажется в порядке.

На самом деле, трудно обнаружить этот признак неисправности датчика массового расхода воздуха когда система управления работает бесперебойно. Вы должны изучить изменение пробега, чтобы обнаружить эту проблему.

          ПОДРОБНЕЕ

• Техника остановки двигателя, который не выключается
• Хотите испортить автомобильный двигатель? Следуйте этим советам!

3. Двигатель работает на холостом ходу или останавливается

Это признаки неисправности датчика массового расхода воздуха. свидетельствующие о том, что датчик полностью вышел из строя. В этом случае компьютер автомобиля не может контролировать соотношение топлива и воздуха, потому что датчик не отправляет ему никакой информации. В результате двигатель либо останавливается, либо глохнет на холостом ходу. Замена датчика массового расхода воздуха — единственное решение этой проблемы.

Как определить, что ваш Mass Air Датчик потока неисправен? Давайте посмотрим видео ниже:

Как почистить датчик массового расхода воздуха?

Если датчик просто загрязнен, его очистка наведет порядок в неисправной системе двигателя. Вы можете сделать это самостоятельно, открыв воздушную камеру автомобиля и сняв датчик. Очистите его спиртом для очистки датчика массового расхода воздуха. Верните его на место, когда он полностью высохнет. Будьте осторожны, чтобы не повредить провода при снятии и повторной установке датчика.

>> Купите высококачественный подержанный автомобиль у официальных дилеров Японии по лучшей цене здесь <<