Нужно ли заменять все амортизаторы и стойки одновременно?

Опишите характеристики вашего автомобиля. Большинство людей сказали бы что-то о мощности, которую он имеет при движении по дороге.

Но есть и другая сторона производительности, которая определяет, насколько приятной будет поездка.

Если вы когда-нибудь ездили на старом пикапе, представьте, насколько ухабистой была поездка, когда вы брели по дороге. Каждая кочка, каждая выбоина пронзают вашу систему.

Теперь подумайте о поездке в высокопроизводительном автомобиле. Ты почти не слышал дорогу. Вы точно этого не почувствовали. С каждым ударом справлялись легко, едва замечая на вашем радаре.

Вы можете поблагодарить за это амортизаторы и стойки вашего автомобиля.

В чем разница между амортизатором и распоркой?

Амортизаторы и стойки часто используются взаимозаменяемо. И все же они имеют явные отличия. Нельзя подменять одно другим. Если в вашем автомобиле используются стойки, вы не можете заменить их амортизаторами.

Амортизатор — это часть системы подвески, которая помогает спиральным пружинам поглощать удары от дороги. Работа амортизатора состоит в том, чтобы убрать отскок от движения автомобиля. Они помогают шинам полностью сцепляться с дорогой, а не подпрыгивать при наезде на различные неровности дороги.

Стойка объединяет амортизатор и винтовую пружину в один блок. В то время как он действует как амортизатор при каждом ударе вашего автомобиля, он также обеспечивает структурную поддержку и целостность системы подвески.

Что используется в вашем автомобиле, амортизаторы или стойки?

Каждое колесо будет иметь либо амортизатор, либо стойку. Они приходят парами. Если ваше заднее левое колесо имеет удар, ваше заднее правое колесо тоже.

Однако у вашего автомобиля могут быть амортизаторы на одной оси и стойки на другой. Большинство современных автомобилей имеют стойки на передней оси и амортизаторы на задней оси. Вы также можете найти стойки на обеих осях, в то время как амортизаторы редко бывают на всех четырех.

Что использует ваша машина?

Проверьте руководство пользователя. Если у вас его больше нет, быстрая онлайн-проверка определит, какая у вас марка и модель.

Вы также можете проверить под машиной. Их легко увидеть, если заглянуть под машину.

Механик также может сказать вам, какие компоненты прикреплены к вашей системе подвески. Они также могут дать рекомендации по замене, если это необходимо.

Нужно ли одновременно заменять амортизаторы и стойки?

Мы ссылались на ответ выше. Амортизаторы и стойки идут парами. То, что расположено на одной стороне оси, появится на другой.

Амортизаторы и стойки всегда продаются парами и должны заменяться парами. Это обеспечивает согласованность обеих сторон автомобиля.

Более того, механики предлагают заменить все четыре одновременно. Это дает вам последовательную реакцию вашего автомобиля в целом на каждую неровность, с которой вы сталкиваетесь на дороге.

Если один комплект амортизаторов или стоек изнашивается, скорее всего, другой комплект не сильно отстает. Заменяя их все одновременно, вы обеспечиваете более безопасную и комфортную езду.

Как узнать, что ваши амортизаторы и стойки нуждаются в замене?

Амортизаторы и стойки имеют тенденцию изнашиваться каждые 50 000–100 000 миль. Чем агрессивнее вы ведете себя на дороге, тем быстрее они изнашиваются. Если вы часто ездите по грунтовым дорогам и любите ездить по горам, вы, скорее всего, замените их раньше, чем позже.

Как и другие компоненты, амортизаторы и стойки не изнашиваются сразу. Вместо этого они дают предупреждающие знаки о потенциальных проблемах.

Ухабистая поездка

Это может начаться постепенно, но в конце концов вы заметите, что ваша поездка становится все более жесткой. Начинаешь чувствовать каждую неровность на дороге. Ваш автомобиль подпрыгивает более одного или двух раз, когда вы наезжаете на кочку? Если это будет продолжаться слишком долго, вы почувствуете, что можете потерять контроль.

Утечка жидкости

Всякий раз, когда вы замечаете утечку жидкости, это признак того, что нужно отдать автомобиль на проверку. Утечка жидкости возле внешней части амортизаторов и стоек является признаком того, что они были скомпрометированы, и им больше не хватает гидравлической жидкости для выполнения своей работы. Если вы не уверены, поступает ли жидкость из амортизатора, протрите его и снова проверьте через несколько миль.

Неравномерный износ протектора

Время от времени осматривайте протектор шин. Это может многое рассказать о производительности. Если вы заметили волнистые провалы на протекторе, это признак износа амортизаторов и стоек. Это происходит из-за того, что шины не цепляются за дорогу во время вождения. Вместо этого они время от времени подпрыгивают, что создает неравномерные следы износа. Это быстрее повредит ваши шины и уменьшит тормозную способность.

Проблемы с тормозами

Классический признак изношенных тормозов и стоек включает пикирование при нажатии на тормоз или раскачивание при повороте. Поскольку амортизаторы и стойки не могут эффективно справляться с изменениями в распределении веса вашего автомобиля, производительность вашего автомобиля снизится.

Современные автомобили имеют множество встроенных систем безопасности. Антиблокировочная система тормозов и системы контроля устойчивости зависят от различных компонентов, обеспечивающих безопасность вашего автомобиля. Если какая-либо часть не работает должным образом, это подвергает риску всю конструкцию. Реагирование - это все в чрезвычайной ситуации.

Лучший способ узнать, когда пора заменить амортизаторы и стойки, — это время от времени давать техническому специалисту возможность оценить вашу подвеску. Если вы заметили знак, запишитесь на прием раньше, чем позже. Также рассмотрите возможность создания инспекционных встреч при смене сезонов. Это отличный способ убедиться, что ваш автомобиль готов к зимнему льду и снегу, а также к летней жаре.

После любых работ с подвеской рекомендуется провести полное выравнивание. Это гарантирует, что ваш автомобиль сбалансирован и готов ко всем поездкам, которые вы будете совершать в ближайшие недели и месяцы.

Когда вы в последний раз проверяли систему подвески? Амортизаторы и стойки необходимо заменять парами, особенно если вы заметили проблемы. Если вы подозреваете проблему, позвоните нам сегодня.