Несмотря на то, что Ford F-150 является американской классикой, он столкнулся с рядом проблем. Двигатель 5.0 может быть самым современным, но он, безусловно, вызвал несколько проблем у владельцев. Давайте рассмотрим проблемы с двигателем Ford F150 5.0 2014 года, а также связанные с ними проблемы!
Каким бы замечательным ни был двигатель для некоторых владельцев Ford F150, F150 двигатель 5.0 имеет свою долю вопросов. Давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных проблем с этим двигателем.
Двигатель 5.0, также известный как двигатель «Койот», имеет проблемы с неровным холостым ходом. Возможно, вы заметили, что обороты вашего F150 падают после 27 тысяч миль. Если это происходит с вами, возможно, у вас неисправен датчик давления топлива. С поврежденным давлением топлива двигатель 5.0 теперь склонен к неисправностям, что приводит к грубому холостому ходу. К счастью, замена датчика давления топлива обходится не так дорого, как замена двигателя. Чтобы исправить этот грубый холостой ход, вы должны как можно скорее заменить датчик давления топлива вашего грузовика. Если эта проблема сохранится, вы можете нанести серьезный ущерб двигателю вашего грузовика в будущем.
Еще одна распространенная проблема двигателя Ford Coyote 5.0 — глохнет. Многие владельцы грузовиков Ford F150 жалуются на то, что их грузовики глохнут. Вы замечаете постоянные потери мощности во время вождения грузовика? Тогда есть вероятность, что у вас может быть грязный корпус дроссельной заслонки. Когда последний раз чистили дроссельную заслонку? Если вы не можете вспомнить, возможно, пришло время тщательно очистить корпус дроссельной заслонки. Грязный приведет к тому, что F150 не заведется. На приборной панели вашего грузовика может загореться индикатор «проверьте двигатель». Вы, как владелец F150, можете столкнуться с приступами остановки, а не с постоянной остановкой.
Еще одна проблема, от которой страдает двигатель 5.0, — грязные свечи зажигания. Грязные свечи зажигания, как правило, имеют следующие симптомы:
Неисправная катушка зажигания не пропускает достаточно мощности или энергии к искре. Это также приведет к ухудшению работы двигателя во время вождения F150.
Другие признаки неисправной катушки зажигания:
Ознакомьтесь с некоторыми жалобами владельцев F150 2014 года на популярный двигатель Coyote 5.0!
У одного владельца Ford F-150 2014 года возникли серьезные проблемы с его грузовиком. По словам владельца, двигатель грузовика взорвался через квартал, когда грузовик проехал менее 2000 миль. На самом деле владелец заявил, что он даже не произвел первый платеж за новый грузовик. Владелец грузовика F150 2014 года также заявил, что из-за того, что двигатель продувает клапан через блок, он насыщает правый каталитический нейтрализатор грузовика маслом. Владелец заявил, что Форд действительно заменил двигатель. После этого ремонта владелец заявил, что на приборной панели грузовика загорелась лампочка проверки двигателя. Владелец также заявил, что он/она «платил шумом» за грузовик, который не работает должным образом. Владелец всю жизнь называл себя «Форд Гаем». Владелец надеялся увидеть решение коллективного иска, поданного против Ford.
У владельца этого F-150 STX 5.0L V8 2014 года возникли проблемы с грузовиком всего через три недели после покупки. По словам владельца, шатун сломался, что привело к выходу из строя двигателя грузовика. Владелец также заявил, что это произошло, когда грузовик проехал менее 550 миль. За грузовик не был сделан даже первый платеж. Столкнувшись с этой проблемой, владелец добавил, что он / она водил автомобили Ford «…всю свою жизнь». После того, как грузовик был доставлен в дилерский центр Ford, компания хотела установить на грузовик новый двигатель, а владелец хотел новый грузовик.
Ознакомьтесь с некоторыми более распространенными проблемами с Ford F150 2014 года.
Огромное количество владельцев Ford F-150 2014 года ссылались на проблемы с климатической системой в салоне автомобиля. Некоторые из наиболее специфических упомянутых проблем заключались в том, что вентилятор для многих владельцев работает только при работе на высокой скорости. Дополнительные проблемы включали в себя программу климат-контроля, которая дула горячим воздухом с одной стороны F150, а холодный воздух дул с другой стороны грузовика, и все это происходило одновременно.
Помимо проблем с системой климат-контроля F150 2014 года, многие владельцы грузовиков F150 сообщали о проблемах с информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном. На самом деле, многие владельцы F150 сообщали, что не работает воспроизведение музыки. Другие проблемы включали проблемы с системой GPS-навигации грузовика, неисправной камерой заднего вида и другими проблемами. У некоторых владельцев возникли проблемы с сопряжением их устройств Bluetooth с системой в грузовике. Были даже сообщения о том, что экран дисплея становился черным, зависал и не выключался должным образом. Важно отметить, что к концу 2014 года компания Ford полностью обновила системы подключения своего автомобиля. Ford также объявил, что заменит свою информационно-развлекательную систему MyFord Touch, которая была разработана MS или Microsoft. В Ford надеялись, что система синхронизации на базе BlackBerry QNX будет лучше для владельцев транспортных средств.
Несколько водителей Ford F-150 2014 года сообщили о потере функциональности тормозов. Это привело к тому, что Ford в 2006 году отозвал более 270 000 автомобилей F-150 2014 и 2013 годов. Проблемы с тормозами грузовика возникли из-за неисправного главного тормозного цилиндра, что привело к утечке жидкости. Проблемы были больше сосредоточены на передних колесах грузовика. Отзыв Ford был применим к грузовикам F150 с двигателем V6, которые были базовой моделью. Компания Ford также выпустила отзыв во второй половине 2014 года, решив проблему стоп-сигналов, которые не загорались или не загорались, но со значительной задержкой. Причина была обнаружена в переключателе педали тормоза, который не был отрегулирован должным образом.
Если вы все еще заинтересованы в покупке Ford F150 2014 года, ознакомьтесь с некоторыми аспектами вашего подержанного грузовика, на которые вы хотите обратить особое внимание:
Поскольку мы описали проблемы с движком Coyote 5.0, вы хотите убедиться, что знаете все о движке, который получаете. Будь то двигатель 5.0 или другой, убедитесь, что вы осведомлены о двигателе желаемого Ford F150.
Ford F-150 2014 года предлагает стандартную буксировочную способность 5500 фунтов, в то время как его конкуренты, такие как Ram 1500, предлагают буксировочную способность 4200 фунтов.
Как мы упоминали ранее, Ford F-150 2014 года оснащен информационно-развлекательной системой MyTouch, которая известна своими проблемами, но предлагает другим владельцам грузовиков современный опыт и дизайн. Водители, которые моложе и более опытны, могут работать с системой практически без разочарования или путаницы.
В дополнение к технологиям Ford F150 2014 года выпускается с опциональным бензобаком, вмещающим около 36 галлонов бензина.
Хорошо, вы едете на Ford F150 2014 года выпуска, который не является отзывным. Ознакомьтесь с полезными советами ниже:
Ваш отозванный F150 находится на радаре Ford, поэтому вы можете ожидать звонка из компании Ford. Если они не позвонят вам, и вы чувствуете, что ваш F150 является частью отзыва, вы всегда можете позвонить в местное представительство Ford и проверить. Вы хотите быть уверены, что у вашего грузовика нет невыполненных отзывов. Для вас было бы трагедией попасть в аварию из-за того, что вы не прислушались к отзыву.
Теперь, когда вы знаете, что ваш грузовик подлежит отзыву, получите от Ford конкретную информацию о том, что нужно отремонтировать на вашем F150. Вам также должны сообщить примерное время завершения ремонта. Вы также хотите задать вопросы и сообщить Ford, если у вас возникли какие-либо проблемы с вашим грузовиком 2014 года.
Если ваш F150 должен быть в магазине в течение нескольких недель, вы можете спросить, есть ли у вас грузовик или автомобиль напрокат, которым вы можете управлять. Обычно у Ford есть агент по кузовным работам, который выступает в роли вашего «посредника» или «посредника». Обычно он или она дает вам визитную карточку с именем и номером телефона. Так что не стесняйтесь спрашивать, начинают ли эти недели превращаться в месяцы с ремонтом вашего F150.
Синтетика vs. Минеральное моторное масло:какое из них лучше
Краткая история проблем с трансмиссией Ford Focus
Проблемы с Ford F-150 2010 года и двигателем объемом 5,4 л – отказы кожуха катушки – это только начало!
Общие проблемы с двигателем Ford F-150!
Вопиющие проблемы с Ford F150! Среди проблем с двигателем Ford F150 была неровная работа двигателя!