Как делают карбюраторы

Мы можем быть свидетелями заката двигателя внутреннего сгорания, но старинные маслкары и другие старинные автомобили не исчезнут в ближайшее время. Слишком много «души» и ностальгии связано с мощными автомобилями прошлого. Энтузиасты не могут отпустить их, да и не должны.

В основе каждого винтажного маслкара лежит карбюратор. До эпохи впрыска топлива, управляемого компьютером, карбюраторы контролировали соотношение воздуха и топлива в автомобиле. По сравнению с впрыском топлива люди склонны смотреть на карбюраторы как на нечто упрощенное. На самом деле это очень сложное и тонкое устройство.

Дестин с YouTube-канала Smarter Every Day заинтересовался тем, как работает карбюратор, и создал видео, упрощающее процесс. Однако он получил много негативных отзывов от своей аудитории и подвергся критике за, возможно, чрезмерное упрощение. Итак, Дестин решил посетить фабрику Holley Performance, чтобы узнать больше о том, как они производятся и что делает их такими впечатляющими.

У карбюраторов есть мозг

Традиционно карбюраторы не управляются компьютерами. Однако это не означает, что у них нет мозга. Основная функция заключается в смешивании воздуха и отправке этой смеси в двигатель для детонации. В автомобиле с системой впрыска топлива управление форсунками осуществляется с помощью программного обеспечения, которое рассчитывает точное соотношение воздух/топливо для достижения оптимальной производительности.

В карбюраторах используется так называемый «измерительный блок», который выполняет тот же процесс. Часто называемый «мозгом» карбюратора, измерительный блок имеет точно обработанные пути, называемые «контурами». Блоки дозирования имеют три контура:контур холостого хода, переходный контур и контур полностью открытой дроссельной заслонки, используемый при наборе водителем максимальной скорости. Эти схемы обрабатываются с точными допусками, чтобы обеспечить их правильную работу, поэтому они вырезаются на станке с ЧПУ, чтобы гарантировать точность.

Для тестирования используется сверхсекретная машина

Удивительная вещь о карбюраторах заключается в том, что они полагаются исключительно на точную обработку для правильного выполнения своих функций. Каждая канавка, канал и канал карбюратора служат определенной цели и связаны с чем-то другим. Как мы упоминали ранее, карбюраторы довольно сложны.

Естественно, так как в основной функции карбюратора нет программного обеспечения, тесты необходимо проводить вручную. Дестин узнал, что у Holley Performance есть специальная машина для проверки карбюраторов, но ему пришлось замазать ее на видео, потому что машина работает по собственной инициативе. Несмотря на то, что Дестин не смог показать это на камеру, он узнал, что машина может полностью имитировать карбюратор, прикрепленный к работающему двигателю.

Посмотрите, как изготавливаются карбюраторы от начала до конца

Мы представили лишь несколько основных моментов полного пути производства карбюраторов. Мы настоятельно рекомендуем просмотреть полное видео, чтобы увидеть и узнать больше. Конечно, это около 30 минут, так что это не короткие часы.

Тем не менее, мы думаем, что из тура Дестина по фабрике Holley Performance можно многому научиться. Дестин также любит задавать вопросы, поэтому в видео редко бывает момент, когда зрители что-то не узнают.

Мы были очень удивлены, узнав, что то, что большинство людей считает простым, на самом деле является одним из величайших инженерных достижений и продолжает развиваться по сей день.