Как правильное накачивание шин повышает экономию топлива, безопасность и долговечность шин

Давление в шинах очень важно, но многие владельцы автомобилей не задумываются о своих шинах после их установки. Следуя нескольким простым советам по накачке шин, вы сможете снизить риск срабатывания контрольной лампы давления в шинах вашего автомобиля или возникновения взрыва.

Недокачанные шины могут вызвать ряд серьезных проблем, в том числе следующие:

• Снижение экономии топлива.
• Ненормальный износ шин.
• Плохое сцепление с дорогой, особенно при торможении и поворотах.
• Перегрев шин, который может привести к взрыву.

Согласно исследованию накачки шин, проведенному правительством Канады, у 10 процентов транспортных средств хотя бы одна шина накачана ниже примерно на 20 процентов. Помимо серьезной угрозы безопасности из-за риска внезапного выхода из строя шины, недостаточное давление может сократить срок службы шин на 15 000 километров. Более того, недостаточно накачанные шины могут увеличить расход топлива на 4 процента.

Советы по накачке шин для безопасной и экономичной езды

1. Использование манометра

Начните со снятия колпачка вентиля шины со стержня клапана. Если у вас стальные колеса и колесные колпаки, возможно, вам придется снять колпак колеса, чтобы получить доступ к клапану. Затем совместите отверстие манометра с кончиком стержня клапана и плотно прижмите. Вы можете услышать короткое шипение воздуха; если шипение продолжается, это означает, что вы неправильно совместили манометр со штоком клапана. Попробуйте еще раз под другим углом, пока не получите правильный результат.

Установив манометр на место, измерьте давление. Некоторые модели манометров сохраняют показания давления даже после снятия со стержня клапана, что может быть полезно, если шина находится в неудобном положении.

2. Сколько воздуха достаточно?

Подумайте еще раз, прежде чем накачивать шины до максимального значения PSI, указанного на боковине шины; это неверная спецификация давления. Вместо этого найдите наклейку «Информация о шинах и загрузке», расположенную на двери со стороны водителя или дверном косяке.

Эту информацию обычно можно найти в руководстве пользователя, которое следует хранить в перчаточном ящике вместе с новым блестящим манометром в шинах.

3. Когда проверять и регулировать давление в шинах

Учитывая, что давление в шинах меняется в зависимости от температуры, использования, времени и повреждений, Transport Canada рекомендует водителям проверять уровень давления не реже одного раза в месяц. Накачку шин следует всегда проверять и регулировать, когда шины «холодные» или если на них не ездили в течение как минимум трех часов. Обычно лучшее время для проверки — утро.

Следование этим советам по накачиванию шин, вероятно, является самым дешевым обслуживанием вашего автомобиля. Они занимают всего несколько минут и не требуют высокого уровня знаний. Почему бы не начать проверять давление в шинах во время ежемесячного технического обслуживания автомобиля?

Бенджамин Джерю