Ну, очевидно, это зависит от того, кого вы спросите. И это зависит от того, что вы подразумеваете под «без водителя!» Как сказано в заголовке этой статьи Wall Street Journal, «ажиотаж вокруг беспилотных автомобилей не отражает реальности». За последний год мы видели автопроизводителей и разработчиков технологий с бесчисленными захватывающими заголовками объявлениями о количестве пройденных миль, партнерских отношениях с компаниями и покупках, а также о первых внедрениях. Многие автопроизводители и разработчики технологий обещают полностью автоматизированные автомобили в ближайшие несколько лет… и мы видим, как пилоты беспилотных автомобилей появляются по всему миру (см. мой блог о поездке на одном из этих пилотов!), так что они должны появиться. скоро, да?!
Я считаю, что два ключевых вопроса, которые следует задать всем компаниям, занимающимся беспилотными автомобилями, чтобы понять суть проблемы:
Тогда вопрос о сроках нашей «беспилотной утопии» (или 100% полностью автоматизированных транспортных средств 5-го уровня) становится гораздо сложнее предсказать. Я все еще надеюсь, что это «утопическое» будущее произойдет еще при моей жизни, но эта временная шкала размыта. Как вы думаете, когда (если вообще) это произойдет?
Создают ли беспилотные транспортные средства рабочие места?
Помогут ли беспилотные транспортные средства в борьбе с пандемией коронавируса?
Беспилотные транспортные средства:кто платит?
Являются ли всесезонные шины действительно всесезонными?
Каковы пять уровней автоматизации транспортных средств?