Auto >> машина >  >> Автопилот
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Увидим ли мы когда-нибудь 5-й уровень вождения (полностью автоматизированный)?

Я думаю, что это лежит в основе вопроса о «вождении без водителя»… Сегодня доступны автомобили, соответствующие уровням SAE 1-4, но переход к настоящему полностью автоматизированному вождению нетривиален. См. статью Wired здесь для определения уровней SAE. Каждое идиллическое изображение беспилотных транспортных средств, включая спящих или работающих людей, требует полной автоматизации. Многие из заявленных преимуществ беспилотных транспортных средств также требуют полной автоматизации. Waymo, вероятно, ближе всего к этой реальности, но многие автопроизводители заявляют, что в ближайшие несколько лет они работают над достижением полной автономии. Стоит ли им верить?

Так что же удерживает нас от полной автономии? Давайте проигнорируем отсутствие правил и общественного признания. Количество непредсказуемых и/или сложных ситуаций буквально бесконечно. Поваленные после грозы деревья, обрушение путепровода, зоны строительных работ, объезды и так далее! Наше общество, похоже, оценивает прогресс в направлении автономии 5-го уровня, основываясь на количестве «пройденных» тестовых миль без водителя; однако сколько километров позволит беспилотным автомобилям предсказать все эти экстремальные ситуации?

Я считаю, что чем больше у нас будет «связности», тем скорее может наступить полная автономия. «Подключение» относится ко всем аспектам взаимодействия транспортного средства с транспортным средством (V2V), транспортного средства с инфраструктурой (V2I) и транспортного средства со всем остальным (V2X). Возможность подключения увеличит объем информации, доступной для обмена с беспилотными транспортными средствами, и сведет к минимуму риск таких непредсказуемых ситуаций. Когда будут доступны дополнительные приложения V2X? Для этого потребуются значительные инвестиции в стандарты, инфраструктуру, политику конфиденциальности и обмена данными, а также средства кибербезопасности.

Итог:я не ожидаю увидеть полностью автоматизированные (уровень 5) транспортные средства какое-то время, но что вы думаете?


Трансформации автомобилей, которые сильно повлияют на беспилотные автомобили

Создают ли беспилотные транспортные средства рабочие места?

Беспилотные транспортные средства:кто платит?

Автоматическое вождение:электромобили и автоматизация

Увидим ли мы когда-нибудь гонку Bugatti Bolide в Ле-Мане?