Моторное масло остается в масляных поддонах автомобиля. В этих масляных поддонах используются сливные пробки, чтобы удерживать масло в них. Поэтому, чтобы заменить моторное масло, вы должны снять эту сливную пробку масляного поддона. Но что, если эта пробка для слива масла застряла? Он мог застрять, потому что вы долго стояли перед заменой масла, или вы перетянули его во время предыдущей замены масла. Что бы вы сделали, чтобы удалить сливную пробку? Вот ваше руководство о том, как выкрутить застрявшую сливную пробку.
Основная причина заедания пробки сливного отверстия – шлам. Это образование вокруг пробки слива масла затрудняет ее удаление традиционным способом. Осадок образуется вокруг сливной пробки, потому что срок службы масла в двигателе истек. Затем масло имеет тенденцию к окислению при высоких температурах. При окислении молекулы моторного масла разрушаются. Молекулы смешиваются с грязью в двигателе, образующейся в результате сгорания, которая включает углерод, металлические частицы, воду и топливо, образуя липкую грязь.
Еще одна причина, из-за которой может заклинить пробка для слива масла, — чрезмерная затяжка. Это происходит, когда недостаточно квалифицированный человек выполняет регламентные работы. Когда вы перетягиваете пробку, вы повреждаете шаг винта. В случае, когда пробка перетянута, необходимо заменить весь масляный поддон. Вы также можете обработать резьбовое отверстие, чтобы сохранить поврежденное место, и заменить маслосливную пробку на новую.
Один из самых простых способов выкрутить заевшую сливную пробку — дать автомобилю прогреться. Вы можете сделать это, либо оставив его на некоторое время в состоянии простоя, либо позаботившись о нем в коротком круизе. После этого припаркуйте автомобиль на устойчивой поверхности. С помощью любого гидравлического домкрата высоко поднимите автомобиль, затем найдите пробку слива масла и попытайтесь сдвинуть ее по часовой или против часовой стрелки, пока она не ослабнет.
Торцевые ключи являются одними из самых известных инструментов, используемых при обслуживании автомобилей, благодаря своей практичности и гибкости. Это также многоцелевой инструмент, который можно использовать для различных целей. Лучшим инструментом для ослабления пробки слива масла является торцевой ключ. Возьмите подходящую головку, соответствующую размеру сливной пробки, и используйте ее, чтобы выкрутить застрявшую сливную пробку. Подумайте о торцевом ключе с более длинной рукояткой, так как он обеспечивает дополнительный крутящий момент, облегчая вашу задачу.
Если 2-й шаг не удался, не теряйте надежды. Другой совет — использовать молоток и попытаться постучать по пробке слива масла. Несколько легких постукиваний в правильном направлении и надлежащим образом ослабят вилку. Будьте осторожны, чтобы не повредить пробку слива масла или ее зубья. После этого попробуйте еще раз открутить пробку слива масла с помощью торцевого ключа.
Использование смазок хорошо работает в таких ситуациях, потому что они оказывают магическое воздействие на застрявший предмет. Средство для удаления ржавчины работает как растворяющее вещество для шлама и ржавчины. Используйте его, распылив немного на пробку слива масла, и дайте ему вступить в реакцию. Через несколько минут попытайтесь снять пробку слива масла с помощью торцевого ключа или любого другого инструмента.
Это изобретение известно как универсальная головка для ключа, поскольку она работает с любыми вилками, головками и болтами, используя свои зубья. Захват аллигатора может помочь вам извлечь заглушку.
К сожалению, если вы дошли до этого шага, это означает, что все приведенные выше советы и шаги не помогли вам снять пробку стокового слива масла. Не печалься. Неплохо просить о помощи, когда все становится сложно. Однако будьте осторожны с тем, к кому вы обращаетесь за помощью. Убедитесь, что вы получаете помощь от эксперта. Кроме того, убедитесь, что исправления, которые будут применены к вашему автомобилю, очень безопасны. Пусть человек объяснит вам, что происходит и почему. Удаление этой всасывающей сливной пробки может потребовать некоторых навыков механической обработки, чтобы избежать повторения ситуации после установки новой пробки.
Вам может понравиться: Как снять застрявший масляный фильтр
Это очень простая задача. Начните с того, что убедитесь, что автомобиль припаркован на устойчивой поверхности. С помощью гидравлического домкрата или ручного домкрата правильно поднимите автомобиль. Найдите масляный поддон двигателя. Вы найдете его под самим двигателем, но не мешайте масляному поддону коробки передач. После того, как вы нашли масляный поддон двигателя, используйте спрей для удаления ржавчины.
С помощью торцового ключа подходящего размера попытайтесь сдвинуть пробку маслосливного отверстия против часовой стрелки, чтобы ослабить ее. После того, как вы слили все масло из масляного поддона, используйте чистую ткань, чтобы очистить зубья масляного поддона и установите новую прокладку. Установите на место пробку слива масла так же, как вы ее сняли, затем затяните ее с помощью торцевого ключа по часовой стрелке.
Срезанная пробка для слива масла очень раздражает. Есть несколько способов и приемов, которые можно использовать для решения этой проблемы. Некоторые инструменты, которые вам понадобятся, это молоток и плоская отвертка. Используя физическую теорию, называемую чистой силой, попробуйте несколько раз постучать по головке вилки с помощью отвертки.
Приложите усилие молотком. Это один из способов, которым пользуются специалисты. Другой способ — нагреть пробку слива масла. Как и другие свойства металла, тепло заставляет его расширяться. Вы можете сделать это с помощью тепловых пушек, чтобы вернуть первоначальную форму после остывания. Этот процесс также разрушает связи ржавчины и облегчает процесс удаления
Помимо традиционных способов, существуют также профессиональные, не требующие усилий способы, с помощью которых можно снять сорванный болт или пробку маслосливного отверстия. Одним из таких способов является использование экстрактора Irwin Tools BOLT-GRIP Extractor. Это инструмент для удаления зачищенных масляных пробок, разработанный специально для удаления закругленных, ржавых или окрашенных болтов и пробок.
Инструмент изготовлен из высокоуглеродистой стали, что обеспечивает надежность и долгий срок службы. Идея этого комплекта заключается в том, что он предназначен для придания высокой ударной силы любому болту или креплению, заставляя его вырваться. В этом наборе есть много размеров, которые подходят для большинства болтов в автомобилестроении. Он также хорошо работает с застрявшей сливной пробкой мотоцикла с широким диапазоном «размеров:8 мм, 10 мм, 13 мм, 19 мм, 5/16 дюйма, 11/16 дюйма и ¾ дюйма при размере привода 3/8 дюйма». .
Пробка для слива масла представляет собой большую гайку, обычно расположенную в самой нижней точке масляного поддона в нижней части двигателя, где находится весь объем моторного масла. Причина, по которой он расположен здесь, заключается в том, что он позволяет сливать максимальное количество масла при замене моторного масла. Чтобы добраться до пробки слива масла, нужно пролезть под машину или поднять машину с помощью гидравлического домкрата.
Вам может понравиться: Как снять зачищенную свечу зажигания
Существует четыре распространенных размера вилки, включая 1/4, 3/8, 1/2, 3/4 дюйма. Инструмент, используемый с этими заглушками, имеет различную форму, но в основном это шестигранник (наиболее используемый), двойной квадрат и двойной шестиугольник. Помните, что использование очень большой головки может привести к повреждению инструмента и травмам рук.
Прежде чем приступить к процессу самостоятельной замены масла в двигателе, необходимо определиться, какой размер головки вы будете использовать. Вам понадобится торцевой ключ, чтобы открыть пробку слива масла, чтобы старое моторное масло вытекло из двигателя. Позже вам нужно будет вернуть пробку на место, чтобы вы могли заполнить ее новым маслом.
Основной причиной зачистки пробки слива масла является чрезмерная затяжка пробки. Это деформирует головку заглушки, что сделает невозможным ее ослабление или затягивание обычным способом с использованием традиционных инструментов.
Так что застрявшая, закругленная или сорванная пробка сливного отверстия не такая уж большая проблема. Мы рассмотрели, как снять застрявшую пробку сливного отверстия, и какие инструменты использовать для снятия пробки сливного отверстия. Мы также узнали об удалении застрявшего слива масла традиционными способами и инструментами. Наконец, мы можем посоветовать вам обратиться за помощью к экспертам и профессионалам, если вы чувствуете, что делаете это неправильно. Всегда помните, что безопасность превыше всего.
Подробнее:
Как заменить масло в автомобиле
Ремонт сорванной сливной пробки масляного поддона
Как выкрутить заклинившую свечу зажигания:заевшие, заклинившие и перегоревшие свечи
Как снять сорванную пробку слива масла (и отремонтировать отверстие масляного поддона)
Масляный отстой в двигателе – симптомы (и способы его удаления)