Нет ничего хуже, чем сорвать пробку сливного отверстия при регулярной замене масла. Как только это произойдет, вы можете почесать голову, задаваясь вопросом, как снять сорванную сливную пробку. С помощью подходящих инструментов несложно выкрутить пробку сливного отверстия и отремонтировать отверстие масляного поддона.
Подготовив новую сливную пробку, используйте плоскогубцы, чтобы обойти сливную пробку. Поверните плоскогубцы против часовой стрелки и используйте молоток, если вам нужно больше силы. Как только он станет достаточно свободным, вы сможете его открутить.
В этом руководстве мы подробно рассмотрим необходимые инструкции по снятию зачищенной пробки слива масла. Мы также расскажем, как отремонтировать отверстие масляного поддона.
Слово «зачищенный» может обозначать два разных состояния с пробкой и отверстием для слива масла. Хотя они происходят в разных местах, концепция остается неизменной.
При повреждении резьбы сливной пробки она маркируется зачищенной. Поскольку становится невозможно затянуть эту сливную пробку в отверстие, может возникнуть проблема с заменой масла.
Этот термин может также обозначать зачистку резьбы сливного отверстия масляного поддона. Когда это происходит, сливная пробка не может быть правильно затянута после замены масла.
Если пробка не затянута должным образом, масло будет вытекать через пробку. Неустранение этой проблемы может привести к повреждению двигателя, поскольку уровень масла продолжает падать.
Сорванные заглушки и резьба часто возникают из-за чрезмерной затяжки. Каждая сливная пробка должна быть затянута с определенным крутящим моментом в соответствии со спецификациями производителя. Повреждение головки сливной пробки также может быть вызвано использованием на ней головки или гаечного ключа неподходящего размера. Эта проблема часто наблюдается, когда используется метрика вместо стандартной и наоборот.
Прежде чем приступить к работе, всегда лучше убедиться, что у вас есть необходимое оборудование для выполнения работ. Одна вещь, которую вы должны иметь под рукой, — это новая сливная пробка.
Когда вы вытащите зачищенную вилку, вы захотите поставить новую прямо на ее место. В противном случае вам придется оставить отверстие открытым, пока вы идете за пробкой.
Вы можете использовать набор плоскогубцев, чтобы захватить закругленную сливную пробку. Мы рекомендуем использовать вариант с круглой челюстью.
Если вы выберете тип с плоской челюстью, у вас могут возникнуть проблемы с фиксацией болта. Не заблокировав его, вы не сможете его удалить.
Как только вы крепко схватитесь за сливную пробку, поверните плоскогубцы против часовой стрелки. Возможно, вам удастся немного ослабить штекер. Если вы вообще не можете заставить его двигаться, осторожно ударьте молотком по зажимам тисков. Приложив немного терпения, вы заставите его вращаться.
Если пробка имеет поперечную резьбу или повреждена резьба масляного поддона, возможно, вам придется приложить еще больше усилий. Захваты тисков могут вызвать больше проблем при дальнейшем снятии головки. В этом случае лучше использовать сокет.
Вы не хотите пытаться удалить вилку, пока она не будет ослаблена. Некоторые люди используют отвертку с плоской головкой, но это не очень хорошая идея.
Отвертка может легко повредить масляный поддон, который не подлежит ремонту. Вам предстоит гораздо более дорогой ремонт, если вы повредите масляный поддон.
Если вы пытаетесь отремонтировать отверстие в масляном поддоне, вам нужен полный комплект для завершения работы. Эти ремонтные комплекты для сливной пробки поставляются с насадкой для расширения старой резьбы.
В наборе также будут инструменты разных размеров. В будущем вы сможете использовать этот комплект для других проектов, от автомобильной коробки передач до бытового дренажного насоса.
Вы можете использовать один из этих наборов ниже. Это партнерская ссылка, и это означает, что мы можем бесплатно получать небольшую комиссию за соответствующие покупки.
51 отзывHighking Tool Oil Pan Thread Repair Kit,... На поврежденной резьбе необходимо использовать расширитель. Продолжайте работать над ними, пока все повреждения не будут удалены.
Используя этот набор, вы можете придать поверхности обновленный вид. Как только это будет сделано, он без проблем будет удерживать новую вилку, если вы не разденете ее снова.
Вам нужно будет выбрать метчик соответствующего размера, чтобы нарезать резьбу в отверстии. В вашем наборе должно быть несколько вариантов на выбор. Использование этого инструмента поможет вам нарезать новую резьбу в отверстии.
Эти новые резьбы будут использоваться для крепления сливной пробки. Убедитесь, что вы повернули кран несколько раз, двигаясь по часовой стрелке. Когда вы закончите двигаться в этом направлении, верните его один или два раза против часовой стрелки.
Вы хотите повторить этот процесс несколько раз. Это делается, когда кран проходит через всю глубину отверстия маслосливного поддона. После того, как темы будут завершены, лучше всего взглянуть на работу. Вы хотите, чтобы все нити выглядели ровными, и не должно оставаться чрезмерного количества металлической стружки.
Чтобы убедиться в отсутствии металлической стружки, рекомендуется промыть систему перед добавлением свежего масла. Когда вы закончите врезку, промойте систему от ½ до 1 литра моторного масла.
Когда вы будете сливать это масло, металлическая стружка должна уйти вместе с ним. Если вы не выполните этот шаг, вы рискуете, что металлические части пройдут через масло и двигатель, что приведет к необратимому повреждению.
Пришло время поставить новую сливную пробку в отверстие. Вкрутите пробку в фиксированное сливное отверстие. Поначалу следует быть очень осторожным. Если что-то кажется неудобным, лучше еще раз взглянуть на это, прежде чем засовывать сливную пробку внутрь.
Затяните новую сливную пробку до заводских характеристик. Когда вы закончите, осмотрите уплотнительную шайбу, чтобы убедиться, что она равномерно размещена по периметру отверстия для хорошей посадки.
Вы хотите проверить любую работу, которую вы выполняете на своем автомобиле, и эта работа ничем не отличается. Важно, чтобы вы осмотрели свой ремонт на наличие любых признаков утечек. Залейте в двигатель новое масло в количестве, указанном производителем. Если сначала утечек нет, запустите двигатель.
При работающем двигателе вы хотите выполнить еще одну проверку. Если вы ничего не видите, проведите машину вокруг квартала. После этого тест-драйва все должно остаться совершенно сухим, если вы правильно выполнили исправление.
Если есть утечки, не ведите машину. Вам нужно начать заново и выяснить, что пошло не так. Работа не завершена, пока не перестанет просачиваться масло.
Как заменить масло в автомобиле
Ремонт сорванной сливной пробки масляного поддона
Как заменить масло в автомобиле (5 простых шагов)
Как снять сорванную маслосливную пробку
Как устранить масло на резьбе свечей зажигания ✅ Почему на свечах зажигания есть масло?