* Незакрепленная или поврежденная крышка бензобака: Это наиболее распространенная причина загорания индикатора проверки двигателя. Убедитесь, что крышка бензобака правильно затянута. Если он ослаблен или поврежден, замените его.
* Проблемы с датчиком кислорода: Датчик кислорода контролирует количество кислорода в выхлопных газах. Если кислородный датчик неисправен, это может привести к загоранию контрольной лампы двигателя.
* Проблемы со свечами зажигания: Свечи зажигания создают искру, которая воспламеняет топливо в двигателе. Если свечи зажигания изношены или повреждены, это может привести к включению контрольной лампы двигателя.
* Проблемы с каталитическим нейтрализатором: Каталитический нейтрализатор помогает снизить выбросы выхлопных газов. Если каталитический нейтрализатор неисправен, это может привести к загоранию контрольной лампы двигателя.
* Проблемы с системой EVAP: Система EVAP помогает контролировать испарения топлива из бензобака. Если система EVAP неисправна, это может привести к загоранию индикатора проверки двигателя.
Если горит индикатор проверки двигателя, важно как можно скорее отдать автомобиль на диагностику квалифицированному механику. Выявив и устранив проблему на ранней стадии, вы сможете избежать более дорогостоящего ремонта в будущем.
Советы, как избежать кражи автомобиля
5 самых больших отличий вождения электромобилей в США
4 признака неисправности гидравлического подъемника (и стоимость замены)
Лампа аккумулятора на автомобиле:что это значит
Руководство для начинающих о том, как завести машину от внешнего источника