Что компании могут сделать для развития экологичной мобильности

По мере того, как все больше водителей переходят на электромобили, компании должны начать расширять свою роль в новой эре электромобильности. Эта эволюция выходит за рамки простой установки надежных станций зарядки электромобилей для сотрудников и гостей. Электрическая мобильность повлияет на компании, когда речь идет о правилах использования автопарка, осведомленности и льготах для сотрудников и пассажиров.

Многие предприятия уже осознают важность устойчивой мобильности. Ключевой показатель из последнего отчета EV100 показал, что к 2030 году ожидается, что 145 000 автомобилей всего 23 компаний будут электрическими. дорога к 2025 году.

Рис. 1. Основные выводы исследования EV100, проведенного The Climate Group, о потреблении электромобилей 23 компаниями.

Потребление электромобилей само по себе довольно легко соблюдать — что большинству предприятий необходимо учитывать, наряду с электрификацией своего парка, предоставление вариантов зарядки электромобилей для своих сотрудников дома, а также сотрудников и гостей на работе. Но электрификация автопарка и зарядные станции — это лишь вершина айсберга. Скрытой движущей силой перехода на электрическую мобильность является повышение осведомленности об экологически безопасных методах.

Последний опрос, проведенный CleanTechnica, показывает, что наиболее частой причиной покупки электромобиля является снижение воздействия на окружающую среду. Это показывает, что водители электромобилей, как правило, более внимательно относятся к своему углеродному следу и вредным привычкам.

Итак, что это значит для бизнеса? Вот мое мнение.

Почти каждый бизнес должен будет разработать методы устойчивого развития и поделиться ими со своими акционерами, а также признать устойчивость важным ключевым показателем эффективности.

MIT Sloan Management Review опубликовал отчет «Бизнес устойчивого развития» еще в 2009 году, в котором делается вывод о том, что многие компании борются с концепцией устойчивого развития и могут испытывать трудности с созданием (или даже поиском) убедительного бизнес-обоснования для устойчивых методов. Опрос выявил повсеместное непонимание руководителями бизнеса вопросов корпоративной устойчивости.

Массачусетский технологический институт разработал следующую структуру для понимания движущих сил и воздействия усилий по обеспечению устойчивого развития, разделив цели на четыре категории.

Рисунок 2. Структура движущих сил и воздействия усилий по обеспечению устойчивого развития, подготовленная BCG и MIT Sloan Management Review

Прошло десять лет после этого отчета, и деловая практика претерпела множество изменений. Устойчивое развитие — это не только экологическая ответственность, теперь она включает этические, социальные и управленческие факторы, такие как отношения на рабочем месте и в обществе, а также соблюдение требований и отчетность.

Социальное поведение организаций тщательно изучается со всех сторон рынка, в том числе инвесторами, сотрудниками, регулирующими органами, конкурентами, клиентами и сообществами, и учитывается при принятии решений об инвестициях, бизнесе, покупках и трудоустройстве.

Заинтересованные стороны, в том числе клиенты, акционеры и правительства, уделяют больше внимания устойчивому развитию и оказывают давление на компании, чтобы они действовали. Различные политики и CO₂ устанавливаются цели, чтобы побудить компании стать более устойчивыми и внести свой вклад в то, как будет развиваться наша планета и качество жизни.

Установка целей устойчивого развития и показателей эффективности как части ключевых бизнес-показателей поможет компаниям получить преимущество над конкурентами. Дополнительные преимущества включают в себя:

• Стать предпочтительным работодателем для самых талантливых людей (новые поколения заботятся об устойчивом развитии и корпоративных методах устойчивого развития и увлечены ими).
• Возможность получить доступ к лучшему финансированию
• Установление высоких стандартов в отношении поставщиков и партнеров по цепочке поставок при одновременном повышении качества.
• И, конечно же, быть предпочтительным выбором клиентов.

Изучите устойчивые мобильные решения для бизнеса.

Транспорт выйдет за рамки собственности. Предприятиям придется диверсифицировать транспортные предложения, включив в них совместное использование автомобилей и каршеринг, а также стимулировать использование экологически чистого транспорта

Недавний опрос ING Bank показал, что 30% европейцев с водительскими правами заинтересованы в услугах каршеринга, а более 60% готовы поделиться своим автомобилем за деньги. В том же исследовании сообщается, что в Европе к 2035 году общий парк автомобилей вырастет с 380 000 до 7,5 млн. По данным MarketWatch, мировой рынок каршеринга к 2024 году превысит 11 млрд долларов США.

Рис. 3. Отношение участников опроса ING International к совместному использованию автомобилей

С ускорением развития индустрии электромобилей не только перестанут существовать двигатели внутреннего сгорания (ДВС), но и автомобилей на дорогах может стать меньше.

Предприятия могут помочь в борьбе с пробками, предоставив сотрудникам возможность выбирать услуги помимо владения автомобилем. Такие компании, как Netflix и Uber, выделяют сотрудникам бюджет на поездки, чтобы они могли пользоваться автомобилями или услугами совместного использования автомобилей во время работы (включая выходные), что снижает потребность в (большом) автопарке.

Общественный транспорт также совершенствуется во всем мире, предоставляя предприятиям еще одно средство передвижения, которое они могут использовать, а также разрабатывая привлекательные способы использования общественного транспорта для людей.

Рис. 4. Зарядка электромобиля в амстердамском аэропорту Схиполл

Амстердам является отличным примером такой экосистемы и становится лидером в области умной мобильности. В городе есть все:от надежного общественного транспорта и многочисленных велосипедных дорожек до решений для совместного использования электромобилей. Он также предлагает как корпоративные, так и потребительские стимулы для перехода на электромобили.

Компаниям, использующим электромобили, также необходимо подумать об управлении и источниках энергии

По мере того, как города становятся умными, а компании переходят на электричество, источники энергии также начинают играть важную роль.

Одно из сомнений, с которым сталкиваются бизнес-лидеры при рассмотрении вопроса об электрификации своего автопарка, бизнеса или построения бизнеса на основе электрической мобильности, — это уверенность в том, что потребление электроэнергии резко возрастет. Хотя в этом есть доля правды, реальность такова, что потребление энергии не увеличится, как многие думают.

Исследовательская компания Redburn ожидает, что среднее глобальное потребление электроэнергии от электромобилей вырастет примерно с 8 ТВт-ч в 2017 году до 1800 ТВт-ч к 2040 году. Хотя это действительно значительный рост, он составляет всего 5% от прогнозируемого мирового потребления электроэнергии в 2040 году. Электромобили чрезвычайно энергоэффективны по сравнению с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания.

Внедрение масштабируемой, интеллектуальной и простой в использовании инфраструктуры зарядки является ключевым первым шагом, за которым следует возобновляемые источники энергии. Одним из скрытых положительных эффектов электрической мобильности является экспоненциальный рост спроса на возобновляемые источники энергии. В настоящее время потребители, которые переходят на электричество, в основном делают это из соображений устойчивого развития, чтобы способствовать улучшению качества воздуха при одновременном снижении выбросов CO₂. расход.

Для бизнеса это важный аспект, который следует учитывать при внедрении устойчивой мобильности, поскольку он помогает ускорить переход к миру с нулевым уровнем выбросов.

Заключительные размышления о том, что компании могут сделать для развития устойчивой мобильности

Электрическая мобильность — это больше, чем просто автомобили. В более широком смысле электрическая мобильность поднимает вопросы об устойчивой практике как на уровне бизнеса, так и на индивидуальном уровне.

От себя лично:до того, как я присоединился к EVBox, я редко задавался вопросом о типе транспорта, который я использовал, о продуктах, которые я потреблял, или о методах устойчивого развития компаний, в которых я работал. Через четыре года после присоединения к организации я гораздо лучше осознаю, какой вид транспорта я использую (избегаю полетов или пытаюсь компенсировать выбросы CO2, если нет лучшей альтернативы), пищу, которую я потребляю (снижение потребления мяса), и побудил EVBox узнать, что для нас значит устойчивое развитие (через наши продукты, действия и даже при выборе нашей новой штаб-квартиры).

Участие в переходе к миру с нулевым уровнем выбросов изменило мое представление не только об автомобилях, которыми мы владеем и которыми пользуемся, но и обо всей экосистеме. Хотя нет ничего идеального, этот переход выглядит лучше, чем система, которая у нас есть сейчас.

Предприятия могут помочь ускорить этот переход. Это только вопрос времени… и выбора.

Изучите устойчивые мобильные решения для бизнеса.