Плавное вождение — это все, на что вы надеетесь во время ежедневных поездок на работу или семейной поездки. Вот почему так обескураживает садиться за руль только для того, чтобы почувствовать, как его тянет вправо или влево во время вождения. Если вы не хотите бороться с машиной на дороге, вам нужно знать, почему машину тянет вправо или влево.
В этой статье мы рассмотрим многочисленные причины, которые помогут вам сузить круг проблем. Также мы проверяем, когда автомобиль тянет, что позволяет гораздо быстрее разобраться в вопросе.
Самая распространенная причина, по которой автомобиль тянет вправо или влево, связана с неправильным развал-схождением колес или неравномерным давлением в шинах. Это также может быть вызвано неисправным колесным подшипником или другими неисправными деталями подвески.
Вот более подробный список возможных причин увода автомобиля в сторону:
Это будет самая простая проблема, и ее будет легче всего исправить. Когда ваши шины имеют неравномерное давление, вы можете почувствовать увод в одну сторону.
Если давление в одной шине слишком высокое или низкое, она изменяет свою высоту по сравнению с остальными шинами. Эта проблема приводит к смещению мировоззрения. Вы хотите проверить рекомендуемое давление в шинах на косяке двери со стороны водителя и часто проверять давление.
Однако, если вы постоянно замечаете, что давление в шинах ниже нормы, у вас может быть более серьезная проблема. Проверьте шины на наличие отверстий или проколов.
Если шины в порядке, следующей проверкой должна быть развал-схождение. Если колеса и оси не выровнены правильно, автомобиль может тянуть. Вы также можете заметить проблему, когда смотрите на рулевое колесо.
К счастью, механику не требуется много времени, чтобы выровнять колеса. Вы хотите исправить это сразу, потому что из-за неправильного развала-схождения шины изнашиваются неравномерно, а это означает, что вам потребуется замена шин раньше, чем вы должны.
Колесные подшипники со временем изнашиваются, что приводит к явным симптомам, когда они выходят из строя. Прежде чем вы заметите увод в одну сторону, вы должны заметить некоторые другие проблемы.
Во-первых, будет скрежет из области шин. Кроме того, может начать трястись руль. Наконец-то ваша машина начнет тянуть.
Как только ступичный подшипник вышел из строя, вы должны прекратить вождение автомобиля. Ездить с неисправными подшипниками небезопасно, и вы не хотите подвергать себя или своих пассажиров риску аварии.
Если проблема не в шинах или ступичном подшипнике, вам нужно искать глубже. В некоторых случаях у вас может выйти из строя компонент рулевого управления или подвески.
Как правило, системы подвески и рулевого управления следует проверять ежегодно, чтобы избежать каких-либо проблем. С учетом сказанного, деталь может выйти из строя в любое время, что приведет к проблемам с управляемостью и ощущению тяги.
Если одна тормозная колодка повреждена, это может привести к тому, что автомобиль будет дергаться при торможении. Кроме того, некачественная тормозная колодка с большей вероятностью треснет, особенно если вы сильно тормозите.
Со временем трещина будет только углубляться, что приведет к смещению фрикционного материала. По мере того, как материал тормозной колодки становится меньше, ваши тормозные характеристики ухудшаются, и вы можете заметить некоторое увод в сторону. Изношенные тормозные колодки также изнашивают роторы, поэтому их следует немедленно заменить.
Тормозной суппорт также является неотъемлемой частью тормозной системы, которая может вызвать увод в сторону. Если за суппортами не ухаживать должным образом, они могут заклинить.
Всякий раз, когда вы имеете дело с залипающим суппортом, тормозное усилие уменьшается. Кроме того, тормоза притормаживают, вызывая характерное ощущение тяги, которое вы испытываете.
В большинстве случаев, когда вы замечаете рывки при ускорении, проблема связана с выравниванием подвески. Когда подвеска выходит из строя, это называется радиальным натяжением шин.
Видите ли, внутри шин радиальные ремни. Эти ремни удерживают шину в круглой форме и сохраняют целостность на дороге. Однако при нарушении развал-схождения ремни могут порваться, из-за чего шину будет тянуть, особенно при ускорении. Чтобы это исправить, вам понадобится новая шина и развал-схождение.
Подвеска призвана уравновешивать неровности и неровности дороги. Его задача — обеспечить плавность хода независимо от того, как выглядит дорога.
Если вы заметили рывки при ускорении, скорее всего, вы имеете дело с какой-то проблемой подвески. Один компонент может быть поврежден или просто ослаблен. Полная проверка подвески должна сузить круг проблем.
Самая распространенная причина того, что ваш автомобиль тянет после развала-схождения, заключается в том, что развал-схождение не было выполнено должным образом, но это также может быть вызвано неисправной втулкой поперечного рычага или проблемами с подвеской.
Если вы проверили давление воздуха в шинах и выровняли автомобиль, но по-прежнему испытываете ощущение увода в сторону, у вас могут быть более серьезные проблемы. На этом этапе необходимо провести полную проверку колесных подшипников, тормозов, подвески и системы рулевого управления, чтобы определить, что вызывает тягу. Ни одна из этих проблем не должна оставаться без внимания, иначе вы рискуете своей безопасностью на дороге.
Севший автомобильный аккумулятор:как исправить
Как исправить медленное окно автомобиля?
Ваша машина не едет задним ходом? Вот как это исправить
Как починить протекающую крышу автомобиля
Как починить автомобильный вентилятор