Установка новых высоковольтных проводов

Высоковольтные провода от катушки к распределителю и оттуда к свечам могут начать портиться после длительной эксплуатации, вызывая плохой запуск, пропуски зажигания и радиопомехи.

Есть два типа. В старых автомобилях используются жесткие и прочные провода с медным сердечником.

Чтобы предотвратить радиопомехи с этим типом кабеля, установите встроенный подавитель между катушкой и распределителем и используйте резистивные колпачки на всех вилках (см. Определение и подавление радиопомех).

Более поздние автомобили обычно имеют провода с углеродным сердечником, которые более гибкие, хотя сердечник может легко сломаться при грубом обращении. Такие выводы имеют встроенное сопротивление и, как правило, не нуждаются в дополнительных подавителях.

Углеродные провода продаются в виде полных комплектов с уже обжатыми соединениями распределителя и катушки, а также колпачками заглушек.

Просто удалите старые лиды по одному, чтобы избежать путаницы, и замените их новыми.

Чтобы заменить медные провода, купите кабель нужной общей длины, новый набор резистивных колпачков вилки и линейный подавитель (оба описаны в разделе «Идентификация и подавление радиопомех») и любые клеммы, которые могут вам понадобиться.

Обратите внимание, что при подсоединении или удалении штепсельных проводов всегда следует нажимать или тянуть за колпачок, а не за провод, чтобы избежать натяжения провода и возможного отсоединения его от клеммного разъема.

Провода иногда проходят через направляющие, которые удерживают их отдельно от горячих зон. Всегда устанавливайте их в направляющие.

Типы лидов и коннекторов

Вы можете отличить кабель с медным сердечником по его жесткости, особенно в холодном состоянии, и по типу установленных на нем разъемов. Кабель с углеродным сердечником достаточно гибкий, но не перегибайте его, так как сердечник легко ломается. Углеродный кабель имеет сопротивление, указанное на изоляционной оболочке.

Кабель с углеродным сердечником имеет уже обжатые клеммы. Они вставляются в распределитель и катушку и закрыты резиновыми пылезащитными уплотнениями. Ослабьте уплотнения вдоль провода и вставьте разъемы в крышки катушки и распределителя. Закрепите пылезащитные уплотнения.

В кабеле с медным сердечником используются резьбовые соединители, которые вы устанавливаете самостоятельно после обрезки кабеля до нужной длины. На клемме может быть винтовая шайба, которую вы обжимаете плоскогубцами, или клеммная шайба, на которую натянуты жилы. Винтовое кольцо затем зажимает шайбу на своем соединении. Третий тип имеет винт, который протыкает нити сердечника.

Установка разъема на кабель с медным сердечником

При подсоединении навинчивающегося разъема к кабелю с медным сердечником с помощью обжимной клеммы или шайбы снимите изоляцию с конца провода примерно на 13 мм (z дюйма) с помощью острого ножа. Будьте осторожны, чтобы не порезать жилу провода. Нить на воротнике. Установите обжимную клемму, сложив крылья и сплющив их плоскогубцами. Установите концевую шайбу, пропустив сердечник через шайбу и согнув жилы вокруг него.

Для винтовых клемм не удаляйте изоляцию. Вставьте провод в разъем, убедившись, что винт находится на одной линии с жилой кабеля. Затяните винт, чтобы проткнуть сердцевину.