Убийца прокладок ГБЦ:неисправный термостат

Термостат — это небольшая, но важная часть системы охлаждения вашего автомобиля. Если он выйдет из строя, двигатель перегреется и в конечном итоге лопнет прокладка головки блока цилиндров. Пробитая прокладка головки блока цилиндров может привести к серьезному повреждению не только двигателя, но и других компонентов, таких как радиатор и шланги.

Что такое прокладка головки? Прокладка головки блока цилиндров герметизирует камеру сгорания двигателя и предотвращает попадание в нее охлаждающей жидкости. Это также предотвращает утечку масла из блока цилиндров. Как из-за термостата в автомобиле могут лопнуть прокладки ГБЦ!

Как термостат пробивает прокладку головки блока цилиндров?

Прогоревшая прокладка ГБЦ может произойти по разным причинам, от некачественных деталей до старости. Одной из конкретных причин является заклинивший закрытый термостат, который препятствует протеканию охлаждающей жидкости через радиатор, вызывая перегрев двигателя. Сильный нагрев может деформировать головку блока цилиндров, что приведет к вздутию прокладки головки блока цилиндров.

Если вы подозреваете неисправность термостата или повышение температуры охлаждающей жидкости, просто остановите автомобиль и выключите двигатель. Затем следует проверить уровень жидкости в радиаторе, а также проверить его на наличие утечек охлаждающей жидкости.

Если нет утечек или явных признаков проблем с любым из этих компонентов, вы можете вернуться в дорогу, включив кондиционер ровно настолько, чтобы вам не нужно было снова использовать тепло во время движения, пока вы не доберетесь до станции техобслуживания, где вы можете предпринять шаги, чтобы исправить то, что не так.

Признаки неисправности прокладки головки

Когда прокладка головки блока цилиндров выйдет из строя, автомобиль покажет несколько симптомов. Будьте бдительны, если во время вождения вы заметили какие-либо из этих предупредительных знаков:

Перегрев

Отсутствие охлаждающей жидкости в радиаторе и постоянная работа двигателя или его циклическая работа для поддержания температуры приводят к перегреву. Если вы столкнулись с такими проблемами с автомобилем, возможно, пришло время обратиться к специалисту.

Другая возможность заключается в том, что воздух попадает в вашу систему охлаждения. Это может произойти из-за выхода из строя уплотнений вокруг головок цилиндров или радиатора.

Нет потока охлаждающей жидкости

Проблемы с термостатом могут привести к тому, что охлаждающая жидкость перестанет течь. Это также может произойти из-за изношенных уплотнений прокладки ГБЦ.

Как предотвратить и устранить проблему

Есть несколько простых вещей, которые вы можете сделать, чтобы поддерживать прокладки головки блока цилиндров вашего автомобиля в хорошем состоянии, например, проверять уровень охлаждающей жидкости и следить за тем, чтобы он не был низким. Изучите неисправности термостата, посмотрев на указатель температуры на приборной панели во время вождения. Если он не регистрирует точную температуру, скорее всего, проблема связана с вашим термостатом.

Вы должны заменить прокладки головки блока цилиндров на новые, если симптомы перегрева сохраняются. Вы также можете обратиться за профессиональной помощью к специалисту по ремонту автомобилей.

Заключение

Неисправный термостат приведет к перегреву охлаждающей жидкости и разрушению прокладки головки блока цилиндров. Несколько вещей могут пойти не так в отношении системы отопления и охлаждения, поэтому вам следует стараться своевременно проводить ее техническое обслуживание. При необходимости замените прокладку на новую или обратитесь за помощью к специалисту по ремонту автомобилей.