BMW Z8 стал фаворитом фанатов с тех пор, как фанаты увидели этот автомобиль на киноэкране в фильме о Джеймсе Бонде 1999 года И целого мира мало. . BMW Z8, возможно, является самым элегантным купе, когда-либо созданным брендом. Команду дизайнеров родстера возглавлял неоднозначный дизайнер Крис Бэнгл. Внешний вид был лично разработан Хенриком Фискером, который впоследствии основал компанию Fisker Automotive.
Под капотом BMW Z8 был установлен 5-литровый двигатель V8 мощностью 395 лошадиных сил. Такой же двигатель используется и в E39 M5. Шасси Z8 было полностью изготовлено из алюминия, благодаря чему его вес был относительно небольшим — 3500 фунтов. Мы предполагаем, что некоторые из роскошных функций родстера значительно увеличили его вес.
BMW Z8 был выпущен в 2000 году и был доступен до 2003 года. Производственный цикл был коротким, поскольку BMW построила всего 5703 автомобиля, и всего 2543 автомобиля были импортированы в США для продажи. Эти низкие цифры делают BMW Z8 исключительно редкой. Несмотря на то, что рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) составляла 128 000 долларов США, когда автомобиль впервые был выпущен в 2000 году, в настоящее время на рынке Z8 в хорошем состоянии регулярно продаются по цене более 200 000 долларов США.
Вы когда-нибудь были так влюблены в автомобиль, что становились одержимы тем, что это может быть? Вы провели бесчисленное количество часов, мечтая о том, как бы вы модифицировали эту машину, если бы деньги не были проблемой? Представьте себе, что вы начинаете бизнес, занимаясь именно этим. Виллем и Кесс Смит — два брата, которые, опираясь на свой опыт работы в Singer Vehicle Design, Tesla Motors и различных аэрокосмических компаниях, создали собственную фирму Smit Vehicle Engineering (SVE).
Братья выросли, очарованные автомобилями BMW, поэтому, когда они вдвоем основали собственное дизайнерское и инженерное бюро, они хотели воплотить свое видение идеального Bimmer. В результате получается то, что они называют «Олета».
Братья Смит описывают Oletha как «автомобиль, который мы бы хотели, чтобы BMW построила — бескомпромиссный синтез величайших дизайнерских, инженерных и гоночных достижений BMW».
Oletha начинается с BMW Z4 в качестве основы, что понятно, учитывая, сколько настоящие Z8 стоят на открытом рынке.
Шасси получило новый внешний вид, разработанный SVE, который превращает BMW Z4 в купе Oletha. Панели кузова купе изготовлены из композитного углеродного волокна, предварительно обработанного эпоксидной смолой и подвергнутого автоклавной обработке. Благодаря использованию углеродного волокна вес Oletha снизился до 3090 фунтов, что более чем на 350 фунтов меньше, чем у оригинальной Z8.
Оригинальный двигатель удален и заменен двигателем BMW S65 V8, тем же двигателем, который использовался в M3 2007–2013 годов. S65 V8 имеет рабочий объем 4,4 литра по сравнению с рабочим объемом 5,0 литра оригинального двигателя, что способствует меньшему весу. Наконец, двигатель настроен на мощность более 450 лошадиных сил.
В меню гораздо больше модификаций, но по сути то, что Smit Vehicle Engineering делает с BMW Z4, находится на том же уровне, что Singer Design делает с Porsche 911.
К настоящему моменту вам может быть интересно, сколько будет стоить SVE построить для вас купе Oletha. Цена не указана, но компания Smitt Vehicle Engineering принимает запросы на своем официальном сайте.
Если мы когда-нибудь выиграем в лотерею, нам придется самим заполнить форму запроса.
Сага о цепи ГРМ BMW N47
BMW E36 и 5 распространенных проблем
Имеет ли BMW M5 Have люком крыши?
Должен ли я использовать масло производителя? (Почему вы должны)
Как сэкономить на BMW, который вы всегда хотели