3 Признаки неисправности датчика давления масла (стоимость замены)

Возможно, вы никогда раньше не слышали о датчике давления масла. Или, может быть, вы знаете, но понятия не имеете, что это такое и как это работает.

В этом руководстве мы хотим не только проинформировать вас о том, что такое датчик давления масла, но и рассказать вам о некоторых симптомах неисправного датчика и о том, сколько стоит его замена, если он неисправен.

Датчик давления масла является важной частью вашего двигателя. Итак, как вы можете определить, что он неисправен и больше не работает?

Наиболее распространенным признаком неисправного датчика давления масла является сигнальная лампа давления масла на приборной панели. На вашем двигателе также может появиться индикатор проверки двигателя из-за неработающих клапанов управления маслом. Это может привести к шумному двигателю.

Хотя это наиболее распространенные признаки, которые нужно искать, это не все из них. Вот более подробный список признаков неисправности датчика давления масла.

Симптомы неисправности датчика давления масла

1. Индикатор давления масла на приборной панели

Одним из наиболее распространенных симптомов неисправности датчика давления масла является загорание индикатора давления масла на приборной панели. Этот индикатор загорается, когда ваш датчик давления масла обнаруживает низкое давление масла или высокое давление масла, а затем отправляет сигнал на ваш ECU, который затем передает сигнал на панель приборов, включая сигнальную лампу масла.

В теории это так и работает. Однако, если ваш датчик неисправен, он включит индикатор масла, даже если давление масла в норме.

Самый простой способ определить эту неисправность — вручную проверить давление масла с помощью манометра. Если давление масла в норме, значит датчик неисправен. Другой метод диагностики этой неисправности — использовать считыватель кодов неисправностей и посмотреть, есть ли какие-либо сохраненные неисправности в ЭБУ вашего автомобиля, относящиеся к датчику давления масла.

2. Шумная цепь ГРМ и двигатель

Если в вашем двигателе есть цепь ГРМ, питаемая маслом, то правильное давление масла еще более важно. Это связано с тем, что ваша цепь использует масло, перекачиваемое масляным насосом, для обеспечения смазки и свободного движения. Натяжители, которые удерживают натяжение цепи на месте, также часто питаются маслом, что снова является еще одной причиной, по которой поддержание давления масла жизненно важно.

Если давление масла в двигателе падает, это может привести к ослаблению натяжителей цепи, в результате чего у вас останется незакрепленная цепь, которая хлещет и бьется о различные шкивы и корпуса. Обычно это слышно, когда вы стоите рядом с автомобилем, когда двигатель работает на холостом ходу. Это будет звучать как глубокий металлический дребезжащий звук, исходящий из блока двигателя.

Если вы слышите это от своего двигателя, но индикатор масла не загорается, это может быть признаком неисправного датчика давления масла. Если ваша цепь потеряла натяжение из-за отсутствия давления масла, а индикатор уровня масла не загорелся на приборной панели, то после проведения необходимого ремонта двигателя для устранения неисправности цепи важно заменить масло. датчик давления тоже.

Вы также можете столкнуться с другими шумными деталями двигателя, если у вас низкое давление масла.

3. Утечка масла из датчика давления масла

Ваш датчик давления масла предназначен для установки в масляной системе вашего автомобиля, чтобы он мог определять давление масла. Однако иногда это может привести к утечке масла из-под давления масла либо из резьбы, либо через центр самого датчика.

Vauxhall известны тем, что это обычная проблема на некоторых их моделях, когда датчик давления масла пропускает масло через центр своего корпуса, заполняя разъем блока и разбрызгивая масло в моторном отсеке.

Вы можете легко диагностировать эту неисправность, проверив наличие утечек масла вокруг датчика давления, снимите разъем блока датчика, чтобы проверить наличие масла внутри. Если вы обнаружите масло в любом из этих мест, вам необходимо заменить датчик. Вы также можете визуально осмотреть датчик во время работы двигателя на холостом ходу и убедиться в отсутствии следов утечки масла из корпуса датчика.

Что такое датчик давления масла?

В большинстве современных автомобилей датчик давления масла установлен где-то на блоке цилиндров. Этот датчик позволяет ЭБУ автомобиля определять — да, вы уже догадались — рабочее давление масла в двигателе.

Это позволяет двигателю пассивно контролировать падение давления в масляной системе. Если по какой-либо причине ваш двигатель теряет давление масла, это может привести к серьезному повреждению остальной части вашего двигателя, что является основной причиной его постоянного контроля.

Давление создается масляным насосом вашего автомобиля, который просто поднимает моторное масло из поддона в головку двигателя для охлаждения и смазки различных компонентов двигателя. Если давление масла падает, ваш двигатель больше не может эффективно смазываться или охлаждаться, что может привести к заклиниванию компонентов, что приведет к необратимому повреждению и большому счету.

Это основная причина, по которой давление масла постоянно контролируется. Итак, как только загорится индикатор давления масла, выключите двигатель и не запускайте его, пока он не будет отремонтирован. Сделав это, вы предотвратите дальнейшее повреждение.

Расположение датчика давления масла

Точное расположение датчика давления масла зависит от марки, модели и двигателя.

Датчик давления масла часто располагается в блоке цилиндров в нижней части головки блока цилиндров. Но его можно установить и на головку блока цилиндров. К нему будет прикреплен блочный разъем и 1 или 2 тонких провода.

Стоимость замены датчика давления масла

Средняя стоимость замены датчика давления масла составляет от 50 до 250 долларов США в зависимости от модели автомобиля и трудозатрат. Датчик давления масла стоит от 30 до 100 долларов США, а рабочая сила — от 20 до 150 долларов США.

Стоимость датчика давления масла будет полностью зависеть от конкретного номера продукта вашего автомобиля для этой детали, но вы можете заплатить от 5 до 100 долларов. К счастью, если вы хотите заплатить кому-то за его установку, работа обычно занимает от 30 минут до 1 часа, в зависимости от того, где находится датчик.

Диагностика неисправного датчика давления масла

Диагностика неисправного датчика давления масла часто довольно проста, если у вас есть правильные измерения датчика. Датчик часто имеет только один или два контакта, которые должны иметь определенное сопротивление относительно земли. Чтобы узнать точное сопротивление, нужно при заданном давлении масла; вам необходимо проверить руководство по ремонту или руководства производителя датчика давления масла.

Заключение

Из-за простой конструкции датчика масла их, как правило, довольно дешево подобрать и легко заменить. Просто будьте осторожны при замене датчика, за которым следите за утечкой масла, когда снимаете датчик с блока цилиндров. Вы также должны быть осторожны, чтобы не перетянуть новый датчик, так как это можно легко сделать.

Каждый раз, когда вы работаете с частью двигателя, связанной с маслом, всегда лучше надевать перчатки, чтобы защитить кожу от вредных химических веществ, содержащихся в масле. Кроме того, после завершения работ проверьте уровень масла, поставив автомобиль на ровную поверхность, и при необходимости долейте масло.