SK On рассматривает возможность разработки аккумуляторов LFP

Аккумуляторное подразделение SK Innovation, SK On, теперь, наконец, рассматривает возможность разработки аккумуляторов LFP (LiFePO4) для электромобилей. Это решение было принято вскоре после того, как ее местный конкурент, компания LG Energy Solution, объявила, что уже разрабатывает аккумуляторы для электромобилей с использованием этой безкобальтовой химии, которые должны появиться в продаже в следующем году.

По словам высокопоставленных чиновников SK On, самыми большими преимуществами химического состава аккумуляторов LFP являются стоимость и безопасность.

Джи Донг-сеоб, генеральный директор SK On, признался Рейтер, что «автопроизводители проявляют интерес к технологии LFP».

В течение долгого времени корейские производители аккумуляторных элементов игнорировали и отвергали LFP как низкокачественную химию китайских аккумуляторов по сравнению с «намного превосходящими» аккумуляторами NCM, производимыми отечественными компаниями. Лишь совсем недавно корейские производители аккумуляторных элементов начали осознавать, что химия LFP обладает очень привлекательными характеристиками для автопроизводителей, такими как низкая стоимость и высокая безопасность, которые необходимы для массового производства электромобилей и их популяризации.

В любом случае, всегда приятно видеть, как еще один производитель аккумуляторных батарей присоединился к моде LFP. К следующему году этот химический состав батарей, не содержащих кобальта, значительно улучшится в области плотности энергии и мощности.

Дополнительная информация:

https://www.reuters.com/article/sk-innovation-battery-idCAKBN2GU2EB

http://www.thelec.net/news/articleView.html?idxno=3425