LG Energy Solution разрабатывает аккумуляторные элементы LFP

Корейские производители аккумуляторных элементов производят почти исключительно аккумуляторные элементы NCM, но, по сообщениям корейских СМИ, LG Energy Solution выпустит аккумуляторные элементы LFP (LiFePO4) уже в следующем году.

LFP — это химия без кобальта, которая позволяет производить электромобили, которые так же дешевы, как и их аналоги с ДВС (двигатель внутреннего сгорания). BYD уже достиг 55 евро за кВтч на уровне аккумуляторной батареи с безмодульным подходом.

Тем не менее, похоже, что LG будет производить аккумуляторные батареи LFP для вставки в модули, как и Guoxuan. Ожидается, что в следующем году они достигнут 260 Втч/кг за счет объединения катода LFP с кремниевым анодом.

Предстоящая отмена патентных ограничений на LFP и недавние проблемы с возгоранием аккумуляторных элементов NCM, по-видимому, подтолкнули LG Energy Solution к рассмотрению вопроса о сверхбезопасной и недорогой химии LFP.

Срок действия патентных ограничений на химический состав катодов LFP истекает в 2022 году, после чего производители аккумуляторных элементов смогут производить элементы LFP за пределами Китая без уплаты роялти.

В любом случае, приятно видеть, что все больше производителей аккумуляторных элементов используют химические вещества, не содержащие кобальта, поскольку они необходимы для массового производства доступных электромобилей. LNMO — это еще одна химия без кобальта, которая очень скоро будет принята производителями аккумуляторных элементов.