В 2016 году компании LG Chem и Sion Power объявили о партнерстве по разработке и производству аккумуляторных элементов с высокой плотностью энергии. Цель состояла в том, чтобы создать аккумуляторы для электромобилей с высокой плотностью энергии (700 Втч/л и 400 Втч/кг), но до сих пор мы не получали никаких обновлений.
Сегодня Трейси Келли, главный исполнительный директор Sion Power, объявила следующее:
<цитата>«За последнее десятилетие Sion Power и наш исследовательский партнер BASF стратегически сосредоточились на тщательных исследованиях и разработках литиевых батарей следующего поколения. Результатом усилий нашей команды станет безопасная литий-металлическая батарея, которая сама по себе не имеет себе равных. К концу 2018 года мы планируем предоставить продукт избранной группе партнеров".
EON добавляет больше:
<цитата>«Sion Power, ведущий разработчик технологии литиевых батарей, объявила сегодня, что производство их запатентованных литий-металлических аккумуляторов Licerion начнется в конце 2018 года на заводе в Тусоне. Литий-металлическая аккумуляторная технология Licerion предложит рынкам беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и электромобилей (EV) беспрецедентные 500 Втч/кг, 1000 Втч/л и 450 циклов после выпуска».
Кажется, была веская причина отложить первоначальные производственные планы почти на год. Характеристики новых аккумуляторных элементов еще лучше, чем раньше.
Pivot Power и EDF активируют 50 МВтч аккумуляторной батареи в Кенте
Новый рекорд плотности энергии для батареи LFP
LG Energy Solution разрабатывает аккумуляторные элементы LFP
Вот почему батарея BYD Blade опережает конкурентов
Бум электромобилей в Европе начнется в этом году