Из многих задач по техническому обслуживанию автомобиля, которые вы должны выполнять, замена воздушного фильтра двигателя является главным приоритетом. Грязный воздушный фильтр может привести к многочисленным проблемам и сделать вашу повседневную езду менее приятной. Это также может привести к увеличению расходов на автомобильное топливо из-за избыточного потребления.
К счастью, заменить воздушный фильтр в большинстве автомобилей не сложно и не дорого. Мы рассмотрим основные симптомы грязного воздушного фильтра и посмотрим, сколько вы можете заплатить за замену. Начнем с знаков:
Наиболее частым признаком загрязнения воздушного фильтра является низкая производительность двигателя, а также индикатор проверки двигателя на приборной панели. Иногда вы также можете слышать шипение или хлопки, исходящие из двигателя, когда воздушный фильтр загрязнен.
Вот более подробный список возможных признаков загрязнения или засорения воздушного фильтра двигателя.
Когда фильтр загрязняется, он больше не пропускает достаточное количество воздуха к двигателю. Без надлежащего баланса проходящего воздуха двигатель не может работать так, как задумано. Остается только снижение мощности и ускорения.
Вы можете замечать это чаще, когда требуете больше от своего автомобиля, например, во время буксировки или движения по крутым склонам. Однако каждый раз, когда автомобиль чувствует себя вялым, целесообразно визуально осмотреть воздушный фильтр.
Когда двигатель работает как надо, вы должны услышать знакомый гул, исходящий от мотора. Однако, когда фильтр засоряется, отсутствие потока воздуха может вызвать странные звуки.
В некоторых случаях вы можете услышать шипение или треск. Также можно услышать свистящий шум из-за затрудненного потока воздуха. Чем больше отложений на фильтре, тем громче могут стать шумы.
Когда фильтр засоряется, поток воздуха в двигатель ограничивается. Недостаточная подача означает, что подмешано слишком много топлива.
По мере сжигания большего количества топлива углеродистые отложения начинают накапливаться, в результате чего загорается индикатор Check Engine. Когда загораются эти предупреждающие индикаторы, вы можете использовать сканер кода, чтобы найти причину проблемы.
Для производства мощности и импульса автомобильный двигатель смешивает воздух с бензином. Однако, когда поток воздуха ограничен, в двигатель закачивается слишком много топлива. Когда двигатель работает на богатой смеси, вы расходуете больше топлива.
Каждый раз, когда автомобиль потребляет больше топлива, это признак дисбаланса двигателя. Обратите внимание на то, как часто вы заполняете, чтобы вы могли исправить проблемы до того, как они станут серьезными.
Без необходимого количества воздуха, поступающего в камеру сгорания, двигатель создает больше несгоревшего топлива. Эта дополнительная сажа накапливается на кончиках свечей зажигания.
Когда свечи больше не могут обеспечить необходимый уровень искры для зажигания, автомобиль будет давать осечки и работать будет плохо. В результате вы также можете заметить грубый холостой ход или остановку.
В крайних случаях вы увидите изменение выхлопного дыма, выходящего из выхлопных труб. При неполном сгорании топлива в камере сгорания вы заметите черный или темно-серый дым, идущий из задней части автомобиля.
Цвет из-за смешивания несгоревшего топлива с горячим выхлопом. Однако это также является признаком неисправности системы впрыска топлива или неисправного кислородного датчика.
Современные автомобили содержат воздушный фильтр двигателя под капотом. Вы можете найти его в коробе холодного воздуха прямоугольной формы, часто в передней части моторного отсека, где к нему легко получить доступ.
Если у вас старый автомобиль с карбюратором, расположение воздушного фильтра может быть другим. В этих автомобилях используются большие круглые металлические воздухоочистители, которые почти невозможно не заметить.
Воздушный фильтр двигателя никогда не следует путать с воздушным фильтром салона. Салонный фильтр обеспечивает чистоту воздуха в салоне и отсутствие примесей. Обычно он находится в бардачке или за приборной панелью.
Воздушный фильтр двигателя отвечает за предотвращение попадания загрязняющих веществ, мусора и грязи в двигатель через воздух. В нем не должно быть засоров, чтобы двигатель получал нужный уровень воздуха для сгорания.
Замена воздушного фильтра является частью регулярного технического обслуживания автомобиля, поскольку со временем он может засориться. Когда он засоряется, соотношение воздух-топливо в камере сгорания становится несбалансированным, что приводит к многочисленным проблемам с производительностью.
Средняя стоимость замены воздушного фильтра составляет всего от 10 до 30 долларов за один, сделанный из бумажного материала. В большинстве автомобилей замена воздушного фильтра — это простой процесс, не требующий специальных навыков или инструментов.
Если вы предпочитаете установить многоразовый воздушный фильтр, вы можете заплатить от 30 до 100 долларов, в зависимости от вашего автомобиля. Эти многоразовые фильтры можно очистить для более длительного использования.
Воздушный фильтр двигателя часто следует заменять каждые 12 000 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Вы можете найти рекомендуемый график замены в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Однако, если вы заметили какой-либо из вышеперечисленных симптомов, вам следует заменить фильтр раньше. Учитывая низкую стоимость, это одно из первых мест, с которого можно начать решение любых проблем с производительностью двигателя.
5 признаков загрязнения воздушного фильтра
Признаки неисправности коромысла:стоимость замены
5 признаков неисправности крепления двигателя (и стоимость замены)
8 признаков неисправности датчика массового расхода воздуха (и стоимость замены)
8 Признаки неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости (стоимость замены)