Renault 5 Electric станет по-настоящему доступным благодаря батареям LFP

Лука де Мео, нынешний генеральный директор Renault, уже не в первый раз говорит о важности безкобальтовых аккумуляторов LFP для того, чтобы сделать электромобили по-настоящему доступными.

На конференции Renaulution Лука де Мео уже предположил, что в ближайшем будущем электромобили Renault будут доступны с двумя типами аккумуляторов (LFP и NCM). Теперь, в интервью Automotive News Europe, он подтвердил важность этого химического состава аккумуляторов для создания прибыльных и доступных электромобилей.

Весьма вероятно, что через год или два многие модели электромобилей будут доступны с дешевыми безкобальтовыми батареями LFP в стандартной комплектации и с опциональными более дорогими батареями NCM для увеличения запаса хода.

В любом случае, долгожданный Renault 5 Electric будет иметь 5 дверей, такого же размера, как и ZOE, и будет продаваться менее чем за 20 000 евро. К сожалению, он появится только в 2024 году и заменит Twingo Electric и ZOE.

Теперь мне любопытно, будет ли Renault сидеть сложа руки и ждать 2024 года, чтобы начать использовать батареи LFP, или если она скоро представит эту химию батарей без кобальта в своих нынешних электромобилях.

Я действительно думаю, что Renault ZOE уже должен продаваться с батареей LFP в стандартной комплектации и с дополнительной более дорогой батареей NCM для большей дальности полета. Таким образом, Renault сможет снизить стартовую цену ZOE до уровня ниже 20 000 евро и предотвратить успех неизбежного «вторжения» доступных китайских электромобилей в Европу.

В то время как Xpeng и BYD в настоящее время сосредоточены на создании альтернатив электромобилям Tesla, ORA уже производит ES11 (Good Cat), который является отличным электромобилем B-сегмента и хорошей альтернативой ZOE или будущему Renault 5 Electric. ORA планирует прибыть в Европу в этом году, и ES11 (Good Cat) определенно очень заманчива…

Как вы думаете, что сделает Рено? Ждать, пока в Renault 5 Electric начнут использовать безкобальтовые аккумуляторы, или внедрить их в ZOE уже в этом году?