Мы все считаем само собой разумеющимся, что наши машины заводятся с самого утра. Когда вы подходите к своей машине и обнаруживаете, что она с трудом заводится, вы понимаете, что что-то не так. Когда автомобиль не заводится, это указывает на проблему, но что ее вызывает и как ее быстро устранить?
Наиболее распространенной причиной задержки при запуске является низкое давление топлива или неисправность датчика двигателя. Это также может быть проблема с зажиганием, вызванная плохими свечами зажигания или катушками зажигания. Проблема также может быть в плохом стартере или низком напряжении батареи.
В этом руководстве мы оцениваем все возможности, хотя некоторые из них более вероятны, чем другие. Мы также покажем вам, как решить каждое условие.
Существует множество различных деталей, из-за которых двигатель вашего автомобиля может глохнуть при запуске, и поэтому важно правильно начать поиск проблемы. В большинстве современных автомобилей используются передовые компьютеры, которые контролируют каждый датчик в вашем автомобиле, и если датчик выходит из строя, он сохраняет код неисправности.
Поэтому важно прочитать коды неисправностей OBD с помощью сканера кодов, прежде чем начинать замену каких-либо деталей или проводить дальнейшую диагностику. Однако есть некоторые факторы, из-за которых ваш автомобиль может колебаться при запуске:
Воздух и топливо необходимы для движения автомобиля, и достаточное количество топлива также должно поступать в двигатель, чтобы обеспечить правильный запуск. Если есть проблема с топливной системой, это может помешать доставке необходимого количества топлива туда, где оно должно быть.
В топливной системе много частей, но если ваша диагностика привела к топливной системе, вы должны определить, какая часть вышла из строя, и заменить ее. Возможно, проблема связана с забитым топливным фильтром, топливными форсунками или неисправным топливным насосом, вызывающим низкое давление топлива.
В момент пуска двигателю необходимо впрыснуть в цилиндры гораздо больше топлива, чем при его работе, и поэтому низкое давление топлива может вызвать эту проблему.
Неисправный датчик двигателя может привести к тому, что модуль управления двигателем впрыскивает слишком много или слишком мало топлива в двигатель в момент запуска, что приводит к обогащению или обеднению воздушно-топливной смеси. В вашем автомобиле много датчиков, поэтому важно сначала проверить коды ошибок, как обсуждалось ранее.
Если ваш автомобиль не запускается при горячем или холодном двигателе, это явный признак того, что вы столкнулись с неисправным датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя. Датчик массового расхода воздуха или неисправный датчик положения распредвала также могут вызывать проблемы с запуском.
Автомобильный аккумулятор обеспечивает напряжение, необходимое для запуска двигателя. Когда аккумулятор начинает выходить из строя, он не может обеспечить достаточное напряжение, чтобы сразу запустить двигатель. Вместо этого это может занять некоторое время. Чем старше становится батарея, тем меньше пусковых ампер она может обеспечить. Это наиболее распространено, когда температура становится ниже.
Если батарея в хорошем состоянии, проблема может быть связана с подключением. Если на кабелях или опорах аккумулятора есть коррозия, аккумулятор не сможет передавать мощность, необходимую для запуска автомобиля.
Вы должны сделать визуальный осмотр соединений батареи, чтобы убедиться, что все чисто. Если вам нужно очистить его, вы можете использовать пищевую соду и воду. Вы также хотите периодически проверять состояние батареи. Вы можете взять его в большинство магазинов автозапчастей для бесплатной проверки. Как только батарея начнет разряжаться, замените ее, чтобы не остаться в затруднительном положении.
Помимо зарядки и электрической стороны запуска автомобиля, у вас также есть система зажигания, с которой нужно бороться. Когда свечи зажигания начинают выходить из строя, они могут затруднить запуск двигателя. По мере старения свечей вы также можете заметить некоторые проблемы с производительностью, такие как грубый холостой ход или пропуски зажигания.
Если вы меняете свечи зажигания через рекомендуемые промежутки времени, это не должно быть проблемой. Однако, если вы не меняли свечи и двигатель начинает плохо заводиться, не помешает вытащить их и посмотреть. Возможно, их необходимо заменить.
Катушки зажигания подают питание на свечи зажигания, и если они выходят из строя, это может вызвать слабую искру.
Мало кто задумывается о типе топлива, которое заливается в машину. Фактически, вы можете пытаться найти наименее дорогой вариант, не заботясь о том, что он может сделать с двигателем. Однако низкое качество топлива приводит к засорению форсунок, выходу из строя свечей зажигания и множеству других проблем.
Если вы считаете, что залили плохое топливо, вы можете попробовать присадку, чтобы машина завелась. После этого обязательно заправляйтесь только в местах топливом высшего уровня для лучшей защиты.
По мере того, как стартер начинает изнашиваться, автомобиль может переворачиваться медленнее. При повороте ключа срабатывает электромагнит, заставляющий стартер включаться. Это действие заставляет стартер вращать маховик достаточно быстро, пока двигатель не сможет его взять на себя. Если он не сможет вращаться достаточно быстро, автомобиль будет с трудом заводиться.
Лучший способ проверить стартер — проверить его на стенде. Если вы не знаете, как это сделать, большинство магазинов автозапчастей сделают это бесплатно.
Для запуска двигателю требуется достаточное количество воздуха и топлива. Если воздушный фильтр забит, одна часть уравнения не попадает в камеру сгорания, что может вызвать некоторые колебания.
Вы можете легко проверить воздушный фильтр в большинстве автомобилей. Кроме того, установка нового не требует больших затрат. Следуйте рекомендуемому графику обслуживания, чтобы гарантировать, что этот жизненно важный компонент никогда не засорится.
Поскольку генератор выходит из строя, это также может вызвать проблемы с запуском автомобиля. Генератор переменного тока должен заряжать аккумулятор во время движения автомобиля, но если это не так, у вас может не быть необходимой мощности запуска. Многие люди не понимают, что генератор неисправен, пока не заменят аккумулятор и не узнают, что проблема была не в нем.
Вы также можете проверить генератор в местном магазине автозапчастей. В противном случае вы можете проверить это самостоятельно. С помощью мультиметра проверьте напряжение аккумуляторной батареи при выключенном двигателе автомобиля. Проверьте еще раз с работающим аккумулятором. Число должно быть выше при работающем двигателе.
Если у автомобиля возникают проблемы с запуском только в холодном состоянии, это может быть связано с тем, что аккумулятор изо всех сил пытается обеспечить необходимую силу холодного пуска. Выбирая аккумулятор, вы обнаружите два отдельных номинала силы тока. Первое, на что следует обратить внимание, — это пусковой ток, а второе — холодный пусковой ток (CCA).
При умеренных температурах батарея может без проблем обеспечить полную силу тока запуска. Когда температура падает, начинаются проблемы. Рейтинг CCA показывает, сколько ампер аккумулятор подает на стартер автомобиля в течение тридцати секунд при температуре 0°F. По этой причине рейтинг CCA всегда будет ниже типичной силы тока запуска.
Хотя большинство автомобилей предназначены для запуска с количеством CCA, указанным на аккумуляторе, с возрастом возникают проблемы. Как только батарея начинает стареть, CCA начинает снижаться. Вы можете не заметить проблему в летние месяцы, потому что CCA не нужен. Вот почему так важно проверить состояние автомобильного аккумулятора до наступления зимы. Зная заранее, что он испытывает трудности, вы можете предотвратить застревание с двигателем автомобиля, который не заводится.
Другие связанные проблемы:
5 причин детонации в двигателе и способы ее устранения
Симптомы, причины и способы устранения пропусков зажигания автомобиля
Машина не разгоняется? (Вот как это исправить)
Почему из моей машины течет масло? Распространенные причины (и способы их устранения)
Почему машина дает обратный эффект и как это исправить