Очень важно иметь исправный стартер, потому что что может раздражать больше, чем машина, которая не заводится ранним утром, когда вы спешите на важную встречу?
К сожалению, стартер живет довольно тяжелой жизнью, и поэтому время от времени случается, что он выходит из строя.
Но как узнать, что он вот-вот выйдет из строя, чтобы можно было заменить его до того, как это произойдет? В этой статье мы обсудим наиболее распространенные признаки неисправного стартера, его местонахождение и способы его проверки. Начнем с краткого обзора знаков.
Каковы симптомы плохого запуска?
Это несколько способов, которые вы можете использовать, чтобы определить, плохой ли ваш стартер или нет. Вот более подробный список наиболее распространенных признаков неисправности стартера:
В идеале стартер должен сразу крутить двигатель при повороте ключа зажигания. Если после попытки зажигания в двигателе нет абсолютно никакой активности, это, вероятно, означает, что соленоид стартера или стартер вышли из строя.
Плохая проводка или разряженный аккумулятор также могут быть причиной этого, поэтому перед заменой деталей необходимо провести надлежащую диагностику.
Если вы включаете зажигание и слышите жужжание, но кажется, что с самим двигателем ничего не происходит, это может быть вызвано неисправным соленоидом стартера или неисправной шестерней.
Когда вы включаете зажигание, оно должно подавать питание на стартер и в то же время посылать сигнал на соленоид стартера для включения. Когда соленоид стартера получает сигнал, он включает шестерню, которая выдвигается, чтобы зацепиться с маховиком, чтобы раскрутить двигатель.
Если соленоид стартера не включает передачу или проблема с маховиком, вы можете услышать жужжание.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:5 причин, по которым двигатель автомобиля проворачивается, но не заводится
По тому же принципу, что и жужжание, вы также можете услышать скрежет или стук от стартера, когда вы включаете зажигание, если оно не работает.
Это может быть связано с поломкой внутренних деталей, таких как сломанные оси или подшипники. Чтобы определить, какая часть внутри стартера вышла из строя, вам необходимо разобрать стартер для более тщательного осмотра.
Однако мы можем определить, что если при включении зажигания раздается странный шум от стартера, а с двигателем ничего не происходит, значит, проблема внутри него.
Стартер — это электродвигатель, в котором соленоид работает как «муфта». Если у вас есть опыт работы с электродвигателями, вы, возможно, знаете, что они могут начать плохо пахнуть, если вот-вот сломаются.
То же самое относится и к стартеру. Если вы чувствуете запах гари одновременно с запуском двигателя, есть большой риск, что что-то внутри стартера неисправно.
Это также может быть вызвано плохим контактом силовых проводов, идущих к стартеру, поэтому внимательно проверьте, откуда исходит запах.
Неисправный стартер может не только стать причиной неприятного запаха от него. Если он испортился, он может даже начать дымить из него.
Дым также может исходить из множества различных частей вашего двигателя, но если дым идет только тогда, когда вы запускаете двигатель из места рядом со стартером, существует огромный риск того, что дым исходит от стартера.
Позвольте другу или члену семьи проверить стартер, когда вы заводите двигатель, чтобы определить, исходит ли он оттуда.
Стартер расположен на задней части блока цилиндров рядом с маховиком между двигателем и коробкой передач.
До него может быть трудно добраться, потому что он должен быть расположен на задней части двигателя.
Чаще всего вы обнаружите, что он прикручен к блоку двигателя, но в некоторых случаях его также можно установить на коробку передач, повернув к двигателю.
Вы также можете протестировать стартер, чтобы убедиться, что он работает, прежде чем устанавливать его снова, или убедиться, что он неисправен, прежде чем заменять его.
К сожалению, чтобы протестировать его должным образом, вам нужно снять его с автомобиля.
Можно протестировать его при установке на автомобиль, но это определенно не рекомендуется, потому что при тестировании он запустит двигатель, что является проблемой безопасности, когда вы одновременно держите руки в моторном отсеке.
Вот видео о том, как можно проверить стартер:Как проверить стартер и соленоид.
Средняя стоимость замены стартера составляет от 250 до 900 долларов США в зависимости от модели автомобиля и трудозатрат. . Замена стартера может стоить от 150 до 400 долларов США, а работа — от 100 до 500 долларов США.
Стоимость стартера также зависит от модели автомобиля и наличия стартера на рынке.
Некоторые стартеры очень легко заменить, и это можно сделать в течение 10 минут, в то время как на других моделях автомобилей это может занять несколько часов.
Чтобы заменить стартер самостоятельно, часто требуются хотя бы базовые знания об автомобилях, и новичкам это не рекомендуется.
Если стартер неисправен, он не поможет завести машину. Это потому, что стартер уже имеет питание, так что это не проблема. Однако, если ваш автомобильный аккумулятор разрядился, что привело к разрядке стартера – это поможет.
Самый простой способ «обойти» стартер — проложить провод между соленоидом стартера и плюсовым кабелем стартера. Это приведет к вращению двигателя, если он установлен на транспортном средстве, поэтому убедитесь, что автомобиль находится в нейтральном положении, а ваши пальцы не касаются движущихся частей.
Самый простой способ определить, есть ли проблема со стартером или автомобильным аккумулятором, — это измерить напряжение аккумулятора с помощью мультиметра. Пусть друг сядет в машину, крутит двигатель, пока вы измеряете напряжение на аккумуляторе. Если вы читаете около 11-13 вольт, ваш автомобильный аккумулятор в порядке.
Наиболее распространенной причиной выхода из строя стартера является обычный износ. Стартер часто устанавливается по направлению к системе сцепления, из-за чего внутрь него попадает пыль и мусор. Стартер также должен сделать тысячи пусков за свой срок службы, поэтому иногда он выходит из строя.
Признаки неисправности коромысла:стоимость замены
5 признаков неисправности крышки распределителя (и стоимость замены)
5 признаков неисправности крепления двигателя (и стоимость замены)
6 признаков неисправного генератора (и стоимость замены)
7 признаков неисправности клапана PCV (и стоимость замены)