Симптомы датчика DPFE, функция (и стоимость замены)

Современные автомобили оснащены множеством передовых датчиков, предназначенных для обеспечения оптимальной работы. Одним из примеров является датчик DPFE, который является частью системы EGR.

Если в вашем автомобиле наблюдаются симптомы неисправного датчика DPFE, им может стать трудно управлять, и это приведет к чрезмерному загрязнению воздуха. Давайте начнем с краткого обзора признаков, которые нужно искать:

Отказ датчика DPFE приводит к снижению производительности двигателя и снижению расхода топлива. Также на приборной панели может загореться индикатор Check Engine, и ваш автомобиль может не пройти тест на выбросы. Однако замена датчика DPFE — это простое решение, которое должно восстановить первоначальные характеристики автомобиля.

Мы рассмотрим основные симптомы, которые вы можете заметить при выходе из строя датчика DPFE. Мы также покажем вам, где он расположен, и поможем вам понять жизненно важную функцию этой части. В конце обсуждаем стоимость замены датчика DPFE и сложность работы.

Функция датчика DPFE

Датчик DPFE означает обратную связь по дифференциальному давлению EGR. Это также называется обратной связью по дельта-давлению EGR, потому что «дельта» означает изменение. Во всех ситуациях датчик DPFE используется для контроля изменений давления в системе EGR.

Система EGR — это система рециркуляции отработавших газов. Это процесс, используемый для всасывания выхлопных газов обратно в двигатель, чтобы он мог снова сгореть. Эта современная технология помогает уменьшить выбросы загрязняющих веществ из автомобиля.

Когда газы проходят через трубку EGR, две трубки, которые присоединяются к датчику DPFE, находятся под давлением. Датчик DPFE определяет разницу давлений между двумя трубками, чтобы определить, сколько газа проходит через систему. Затем эта информация отправляется в PCM, чтобы можно было лучше управлять приводом, пропуская надлежащее количество газа. Без датчика DPFE отправляется неверная информация, что приводит к дисбалансу выхлопных газов.

Вы найдете датчик DPFE в двигателях Ford, таких как ford Ranger, Expedition, Taurus, Escape, Focus и многих других. Вы также можете найти его в некоторых автомобилях Линкольна.

Симптомы неисправности датчика DPFE

1. Низкая производительность двигателя

Когда датчик DPFE выходит из строя, двигатель не может работать так, как было задумано. На самом деле, проблемы с работой двигателя — это первый признак того, что с этим датчиком что-то не так.

При неисправном датчике неверная информация отправляется обратно на компьютер двигателя. Из-за этих неверных данных система EGR дает сбой. Если эта система работает неправильно, вы заметите снижение мощности и неровный холостой ход.

2. Снижение расхода топлива

Чтобы ваш автомобиль получил оценки экономии топлива по оценке EPA, все в двигателе должно работать безупречно. С неисправным датчиком DPFE этого не произойдет.

Когда компьютер получает неверную информацию, двигатель будет работать усерднее, чтобы компенсировать неисправности. Это дополнительное усилие требует больше топлива, поэтому вы можете начать проводить больше времени на заправке.

3. Неудачные тесты на выбросы

Датчик DPFE необходим для исправной системы EGR. Если система рециркуляции отработавших газов не работает должным образом, автомобиль не пройдет тест на выбросы.

В каждом штате есть законы об испытаниях на выбросы, которые часто требуются для регистрации. Если ваш автомобиль не может пройти тест на выбросы, у вас могут возникнуть проблемы с вождением на законных основаниях, и вы способствуете еще большему загрязнению окружающей среды.

4. Проверьте индикатор двигателя

Когда компьютерная система распознает проблему, загорается индикатор Check Engine. В данном случае неисправность связана с неисправностью сигнала датчика давления EGR.

Однако сам по себе индикатор Check Engine не указывает на неисправный датчик DPFE. На самом деле, этот индикатор загорается всякий раз, когда возникает проблема с двигателем. Единственный способ узнать наверняка - это сканер кодов OBDII.

Расположение датчика DPFE

Датчик DPFE часто располагается рядом с клапаном EGR. Этот клапан находится за верхним впускным коллектором, который находится между двигателем и брандмауэром.

Датчик DPFE часто имеет форму маленького квадрата. Вы увидите два вакуумных шланга, прикрепленных к днищу, и жгут проводов, идущий сбоку.

Однако точное местоположение может варьироваться в зависимости от модели вашего автомобиля. Поэтому лучше всего обратиться к руководству по обслуживанию для получения схемы и точного местоположения.

Стоимость замены датчика DPFE

Стоимость замены датчика DPFE и клапана EGR варьируется от 150 до 500 долларов. Детали, как правило, составляют большую часть стоимости, обычно от 100 до 400 долларов, в то время как работа может стоить всего от 50 до 100 долларов. Однако замена датчика DPFE — простая задача, которую можно выполнить с помощью нескольких повседневных инструментов.

Вы не должны ездить с неисправным датчиком DPFE. Если вы заметили неровный холостой ход или недостаточную мощность двигателя, лучше всего заменить датчик DPFE и клапан EGR. Если оставить автомобиль с неисправной системой рециркуляции отработавших газов, это только вызовет проблемы с прохождением тестов на выбросы и приведет к дальнейшему загрязнению воздуха.